EN
ລົດຖີງນ້ຳມັນ Shacman L3000
ລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman L3000 ຮຸ່ນນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກີບ Weichai. ກ່ອງເກີບມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ 97%, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເໝາະສົມດີຂື້ນຕໍ່ສະພາບທາງ ແລະ ປະຢັດເຊື້ອເພີລີ່ງດີຂື້ນ.
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman L3000 ແມ່ນລົດຖັງຂົນສົ່ງຂະໜາດກາງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນແຫຼວຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນເບີນຊີນ, ນ້ຳມັນດີເຊວ, ນ້ຳມັນຄີໂຣຊີນ, ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງອາຫານ. ໂດຍມີລະບົບເຟຣມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະລິມານຖັງທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຄົບຖ້ວນ, ລົດຄືນນີ້ຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໃນເຂດເມືອງ, ການເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ກັບປ້ອມນ້ຳມັນ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ມີໄລຍະທາງສັ້ນ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ຊື່ລົດ |
ລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman L3000 |
|
ລົດແທັກຊີ |
ປະເພດ |
ຫຼັງຄາແຖບກາງ |
ການໂຈະ |
ລະບົບອັດຕະໂນມັດ |
|
ບ່ອນນັ່ງ |
ທີ່ນັ່ງຫຼັກປະເພດອາກາດ/ຮາຍດຣ້ອລິກ |
|
ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ |
|
ເຄື່ອງยนต์ |
ຮູບແບບ |
WP10 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍຸ |
EURO II-EUROV |
|
ພະລັງງານ (HP) |
300/340/380 |
|
ການຖ່າຍໂອນ |
ຮູບແບບ |
FAST MT(9/10) |
Axle |
ເສັ້ນການຂັບໜ້າ |
7.5T |
Axle ຫລັງ |
13t double-stage |
|
ອັດຕາສ່ວນ |
5.262 |
|
ບັນຍາກຳ |
ຂະ ຫນາດ (ມມ) |
850×300(8+5) |
ຄວາມຫ່າງຂອງຫູ້ມ (ເມັດ) |
4600 |
|
ລະยะຍື່ນຂອງລໍ້ (ມມ) |
1900 |
|
ຖັງນໍ້າມັນ |
300 ລິດເຕີ ອາລູມິເນີ່ມ |
|
ເສັ້ນ |
12.00R20 |
|
ການໂຈະ |
ສະປຣິງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
|
ຖັງນ້ຳມັນ (ລູກບາດ) |
10 |
|
ເງື່ອນໄຂຖະໜົນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ |
ທາງດ່ວນ |
|
ຄວາມໄວເສດຖະກິດ/ສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ) |
50-70/90 |
|
ອຸປະກອນພື້ນຖານ |
ລະບົບຢືດ-ຫຼຸດແຕ່ງຂອງເຮືອບັນທຸກ, ປ້ອມກັນຕີດ້ານເຫຼັກ, ປະເພດເປີດ-ປິດດ້ວຍບ່ອນເຊື່ອມ |
|
ບັນໄດຂຶ້ນລົດ, ຕູ້ເກັບລ້ອດສຳຮອງ | ||
ຈຸດເດັ່ນຂອງລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman L3000
🔵 ການເຮັດວຽກທີ່ຍືດຫຼຸ່ນ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເໝາະສົມກັບສະພາບທາງໃນເມືອງ ແລະ ສະພາບທາງໃນຊົນນະບົດ.
🔵 ມີຄວາມປອດໄພສູງ, ສາມາດປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນໄດ້ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນລົ້ນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຈາກສະຖິຕິໄຟຟ້າ.
🔵 ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມ, ມີຄວາມໄວໃນການເຕີມ ແລະ ຖ່າຍນ້ຳມັນ.
🔵 ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ຳ, ການບໍາຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳ
🔵 ສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມຈຸ ແລະ ການຈັດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
🔵 ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການສົ່ງອອກ, ມີເອກະສານຮັບຮອງຄົບຖ້ວນ
ການນຳໃຊ້ຂອງລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman
ລົດຖັງນ້ຳມັນຄືນນີ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຈ່າຍນ້ຳມັນທີ່ຄຸມຄອງດ້ວຍຄອມພິວເຕີ. ມັນສາມາດໃຊ້ເປັນສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນທີ່ເคลື່ອນໄຫວໄດ້, ເຮັດໃຫ້ລົດຄືນນີ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ຢ່າງສູງ
ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ, ມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນເມືອງ, ເຂດປະເທດ, ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ສະຫນາມບິນ, ສະຖານີລົດເມ, ຖະໜົນຊົນນະບົດ, ແລະ ຫຼາຍສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີປັ້ມນ້ຳມັນ
ການເປັກແລະສົ່ງ
ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການຈັດສົ່ງໂດຍບໍ່ຫໍ່ (nude packing) ແລະ ປັບເງົາດ້ວຍຂີ້ເຫື່ອກ່ອນຈັດສົ່ງ
ຕົວເລືອກການຈັດສົ່ງປະກອບດ້ວຍ ເຮືອ Ro-Ro, ເຮືອຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ (bulk ship), ແລະ ຕູ້ຈັດສົ່ງປະເພດ flat rack
ພວກເຮົາມີບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບທີ່ຕິດຕາມຂະບວນການທັງໝົດ ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະສົ່ງອອກຢ່າງມືອາຊີບຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອການຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດໃນປະເທດຈີນ, ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກລົດຖັງນ້ຳມັນ Shacman L3000, ລົດຂົນສົ່ງດິນ, ລົດເປີດຫຼັງ, ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ພວກເຮົາຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດເຄືອນເທີງ, ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາເມລິກາກາງ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການບໍລິການທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ.
