EN
ລົດຂົນສົ່ງເຢັນ Foton Aumark S
ລົດຂົນສົ່ງເຢັນຂອງ Foton Aumark S ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງເຢັນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດ ສຳລັບການຈັດສົ່ງອາຫານດິບ, ຢາ, ແລະ ສິນຄ້າທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດເຢັນຂອງ Foton Aumark S ແມ່ນເປັນລົດຂົນສົ່ງເຢັນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຈັດສົ່ງອາຫານດິບ ຢາ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ. ມັນປະກອບດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄຸນສົມບັດການກັກຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ລະບົບເຢັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມດິບຂອງສິນຄ້າໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງທັງໃນເມືອງ ແລະ ລະຫວ່າງເມືອງ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ຮູບແບບ |
ລົດເຢັນ CLW5040XLCBJ5 |
ຍີ່ຫໍ້ໂຄງລົດ |
Foton |
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ |
4x2 ດ້ານຊ້າຍ |
ໃໝ່ ຫຼື ໃຊ້ແລ້ວ |
ໃໝ່ |
维ົວໄລຍະທັງໝົດ (mm) |
5995x2150x3050 |
ຂະໜາດກ່ອງກັກຄວາມຮ້ອນ (mm) |
4100x1900x1900 |
ວັດສະດຸຂອງກ່ອງ insulation |
ໂຄງສ້າງ Sanwitch: ແຜ່ນ FRP + insulation 80mm + ແຜ່ນ FRP |
ໜ່ວງການຫຼັງຫຼາ |
ຍີ່ຫໍ້ American Carrier CITIMAX 610, -20℃~0℃ |
ນ້ ໍາ ຫນັກ ລວມ ((kg) |
4495 |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
2680 |
ນ້ຳໜັກທີ່ອອກແບບໃຫ້ຮັບໄດ້ (kg) |
5 ໂຕນ |
ຕຳຫຼວດລ้อ(ມມ) |
3360 |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ |
Cummins ISF2.8 148HP Euro5 |
ປະເພດນ້ຳມັນ |
ດິເຊວ |
ການຖ່າຍໂອນ |
ZF Friedrichshafen ແບບເກີຣ໌ເຕີເປັນມືຖື 6 ສະເຕັບ |
ເບກ |
ເຄື່ອງກີດໄຮໂດຼລິກ |
ນ້ຳໜັກທີ່ລໍຖ້າຢູ່ທີ່ລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ) |
2.5T/4.5T |
ເສັ້ນ |
6+1 ຊິ້ນ, ເສື້ອລໍ້ 205/75R16 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ |
90km/h |
ຄຸນສົມບັດຂອງລົດກະບະເຢັນ Foton
🔵 ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ Foton Cummins ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີພະລັງງານແຮງ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນຕ່ຳ, ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນໃນການປະຕິບັດງານ.
🔵 ກ່ອງເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ມີຄວາມແຫນ້ນດີ, ສູນເສຍອຸນຫະພູມຊ້າ, ແລະ ມີຜົນການເຢັນທີ່ຢືນຍົງ.
🔵 ເຄື່ອງເຢັນອິດສະຫຼະ ທີ່ສາມາດປັບອຸນຫະພູມໄດ້ ເຖິງ -18℃, ເໝາະສຳລັບການເກັບຮັກສາທັງໃນສະພາບແຂງແລະການເກັບຮັກສາທຳມະດາ.
🔵 ລົດມີຮູບຮ່າງທີ່ຄ່ອນຂ້າງເລັກ ແລະ ສາມາດຫັນເລີ່ມໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເໝາະສຳລັບທາງໃນເມືອງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຄັບແຄບ.
🔵 ຕູ້ຂັບທີ່ສະດວກສະບາຍ ມີການອອກແບບຕາມຫຼັກສາດສະຕິກາ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເໝືອຍລ້າຈາກການຂັບໄລຍະທາງຍາວ.
🔵 ລະບົບເບີກ ABS ທີ່ມາດຕະຖານ ແລະ ເບີກດ້ວຍອາກາດ, ໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການນຳໃຊ້ລົດກະບະເຢັນ Foton Aumark S
ລົດຂົນສົ່ງເຢັນ Foton 4x2 ລະບົບນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ຕ້ອງຮັກສາອຸນຫະພູມຕໍ່ຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ດິບ, ເນື້ອສັດ, ສິນຄ້າທະເລ, ຜະລິດຕະພັນນົມ, ອາຫານທີ່ເຢັນຈົນເຖິງຈຸດເຢັນແຂງ, ແລະ ຢາ. ມັນເປັນລົດທີ່ເລືອກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຮ້ານຄ້າສົ່ງອາຫານ, ຮ້ານອາຫານ, ການຈັດສົ່ງດ້ານ ໂລຈິສຕິກ, ແລະ ການຈັດສົ່ງອາຫານດິບຜ່ານຊ່ອງທາງອີເຄີກອມເມີຊ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ພວກເຮົາສາມາດຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີການລົດຂຶ້ນ-ລົດລົງ (Ro-Ro), ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ຫຼື ການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ຂົນສົ່ງປະເພດ flatbed ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຕິດຕາມການຈັດສົ່ງຢ່າງເຕັມຮູບແບບເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ໄດ້ທັນເວລາ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມ: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນຊື້ຈາກພວກເຮົາແທນທີ່ຈະຊື້ຈາກຜູ້ສະໜອງອື່ນ?
ຄຳຕອບ: ກຸ່ມບໍລິສັດ Chengda ບໍລິສັດທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005 ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມເໝາະສົມໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຼາຍປະເພດ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະ ທີມງານຂາຍທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງສາມາດຕິດຕໍ່ທຸລະກິດຢ່າງຍືນຍາວກັບຍີ່ຫໍ້ລົດ Sinotruk, Shacman, ແລະ Foton.
ຄຳຖາມ: ນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ລົດຂົນສົ່ງເຢັນ Foton 4x2 ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ແມ່ນເທົ່າໃດ?
A: ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ Foton refrigerated ແມ່ນ 5-8 ໂຕນ, ເຫມາະ ສໍາ ລັບການແຈກຢາຍຕ່ອງໂສ້ເຢັນໄລຍະສັ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ.
Q: ລະດັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງລະບົບເຢັນແມ່ນຫຍັງ?
A: ລະບົບເຢັນຂອງຮູບແບບນີ້ສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລະດັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງຈາກ -18 °C ເຖິງ +10 °C, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັກສາສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ຫມາກ ໄມ້, ຜັກ, ຜະລິດຕະພັນນົມແລະອາຫານທີ່ຕົ້ມ).
ຄໍາ ຖາມ: ມີວັດສະດຸໃດທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງຂົນສົ່ງເຢັນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະ ທໍາ ຄວາມສະອາດບໍ?
A: ຫ້ອງຂົນສົ່ງເຢັນໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການສະກັດກັ້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຝາພາຍໃນແມ່ນລຽບແລະທຽບ, ງ່າຍທີ່ຈະ ທໍາ ຄວາມສະອາດແລະຂ້າເຊື້ອ, ແລະ ເຫມາະ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໃນການຂົນສົ່ງຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.
ຖາມ: ລົດບັນທຸກເຢັນ Foton Aumark S ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງຂໍ້ກຳນົດຂອງລະບົບເຢັນ, ມິຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ການຂັບຂີ່ດ້ານຊ້າຍ/ດ້ານຂວາ, ແລະມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍຸເຮືອນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສົ່ງອອກ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນເຂດຕ່າງໆ.
