EN
Foton Aumark S kølebil
Foton Aumark S-køletogvognen er et professionelt let køletransportfartøj, der er specielt designet til distribution af frisk mad, lægemidler og temperaturfølsomme varer.
Minimum ordreantal: 1 enhed
- Oversigt
- Anbefalede Produkter
Produktdetaljer
Foton Aumark S kølebil er et professionelt letvægts køletransportkøretøj, specielt designet til distribution af frisk mad, lægemidler og temperaturfølsomme varer. Den kombinerer stabil fremdrift, fremragende isoleringsydelse og pålidelig køleydelse, hvilket sikrer varernes friskhed under by- og mellembytransport.
Produktparameter tabel
Model |
CLW5040XLCBJ5 kølebil |
Chassis mærke |
Foton |
Hjuldrift |
4x2 venstrestyret |
Ny Eller Brugt |
Ny |
Overalldimension (mm) |
5995x2150x3050 |
Mål for isoleringskasse (mm) |
4100x1900x1900 |
Materiale til isoleringskasse |
Sandwich-konstruktion: FRP-panel + 80 mm isolering + FRP-panel |
Kølingsenhed |
Amerikansk mærke Carrier CITIMAX 610, −20 °C til 0 °C |
Bruttovægt (kg) |
4495 |
Kurbvægt(kg) |
2680 |
Designet lastevægt (kg) |
5 ton |
Akselafstand(mm) |
3360 |
Motorkraft |
Cummins ISF2.8 148 HK Euro 5 |
Brændstoftype |
Diesel |
Transmission |
ZF Friedrichshafen manuel 6-trins |
Bremse |
Hydraulisk bremse |
Aksellast (foran/bagud) |
2,5 t / 4,5 t |
Dæk |
6 + 1 stk., dæk 205/75R16 |
Maksimal hastighed |
90km/t |
Funktioner for Foton kølebiler
🔵 Bruger en Foton Cummins højeffektiv motor, der leverer kraftfuld ydelse, lavt brændstofforbrug og stabil drift.
🔵 Højtkvalitet isoleret kasse med fremragende tæthed, langsom temperaturtab og vedvarende køleeffekt.
🔵 Selvstændig køleenhed med justerbar temperatur ned til -18 ℃, der opfylder både fryse- og opbevaringskrav.
🔵 Kompakt karosseri, manøvredygtig drejning, velegnet til byveje og smalle områder.
🔵 Komfortabel kabine med ergonomisk design, der reducerer træthed ved langdistancer.
🔵 Standard ABS antiblokkeringsbremseanlæg og luftbremser, der sikrer omfattende sikkerhedsbeskyttelse og pålidelig drift.
Anvendelsesområder for Foton Aumark S kølebil
Denne Foton 4x2 kølebil anvendes bredt til kædekolet transport af friske frugter og grøntsager, kød, fisk og skaldyr, mejeriprodukter, frosne fødevarer samt lægemidler. Den er det foretrukne køretøj for supermarkeder, restauranter, logistikvirksomheder og e-handel inden for friske fødevarer.
Emballage og transport
Vi kan arrangere rulleskibstransport (Ro-Ro), bulktransport med bulkskibe eller transport i fladbundede containere efter kundens behov. Vi tilbyder fuld sporing for at sikre sikker og tidssvarende levering.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvorfor købe fra os i stedet for andre leverandører?
A: Chengda Group, etableret i 2005, er en godkendt producent af forskellige slæbervogne. Med maskineri og automatiseret udstyr på højt niveau, et stærkt R&D-team samt et elite salgsteam har vi opbygget langvarige forretningsrelationer med lastbilmerkerne Sinotruk, Shacman og Foton.
Q: Hvad er den maksimale nyttelast for Foton 4x2 kølelastbil?
A: Den maksimale nyttelast for Foton kølelastbil er 5–8 ton, hvilket gør den velegnet til koldkædedistribution over korte afstande samt til småskala bulktransport inden for koldkæden.
Q: Hvad er temperaturreguleringsområdet for kølesystemet?
A: Kølesystemet for denne model understøtter et bredt temperaturreguleringsområde fra -18 ℃ til +10 ℃, hvilket kan opfylde opbevaringsbehovene for forskellige lette fordærvelige varer (f.eks. frugt, grønt, mejeriprodukter og frosne fødevarer).
Q: Hvilke materialer bruges i kølelastbilen, og er den nem at rengøre?
A: Kølelastbilen er fremstillet af højkvalitets termisk isolerende kompositmaterialer, som har fremragende isolerings- og korrosionsbestandighedsegenskaber. Indvendig væg er glat og jævn, nem at rengøre og desinficere samt velegnet til langvarig brug i koldkæde-transport.
Q: Kan Foton Aumark S kølelastbilen tilpasses efter lokale markedskrav?
A: Ja, den kan tilpasses. Vi kan justere specifikationerne for kølesystemet, køretøjets dimensioner, venstre-/højredrejning samt udstødningstandarderne i henhold til lokale markedskrav for at imødekomme eksport- og brugsbehovene i forskellige regioner.
