semi-remorque à poudre à 3 essieux
Vente en gros directe d’usine de semi-remorques à poudre premium à 3 essieux. Capacité de 40 à 55 m³ pour le transport de ciment, de cendres volantes et de farine. Équipées d’un moteur Weichai et d’un compresseur Bohai.
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
La semi-remorque à poudre à 3 essieux (également couramment désignée comme citerne pneumatique pour vrac sec ou remorque à vrac à poudre) est un véhicule industriel robuste et à haute capacité, spécifiquement conçu pour le transport à grande échelle de diverses poudres sèches et matériaux granulaires fins. Conçue sur un châssis rigoureux à trois essieux, cette remorque assure sans effort l’acheminement industriel de volumes élevés de matériaux tels que le ciment, les cendres volantes, la chaux en poudre, les poussières minérales, les poudres chimiques, et même la farine alimentaire. Grâce à une structure interne avancée de lit fluidisé pneumatique , elle permet un déchargement assisté par air rapide et ultra-efficace, avec un taux de rétention de matériau extrêmement faible, offrant ainsi une efficacité logistique exceptionnelle et un retour sur investissement maximal aux entreprises internationales du secteur minier, de la construction et de la logistique du vrac.

Table des paramètres du produit
| Paramètre technique | Données techniques industrielles |
| Désignation du modèle | remorque semi-remorquable pneumatique à poudre sèche à 3 essieux |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | Environ 11 500 mm × 2 500 mm × 3 950 mm (personnalisable) |
| Capacité volumétrique de la cuve | 40 m³ – 55 m³ (mètres cubes disponibles) |
| Charge utile nominale | 40 tonnes – 60 tonnes de capacité nette |
| Matériau de la cuve | Acier au carbone haute résistance Q345B résistant à l’usure (acier inoxydable ou aluminium en option) |
| Épaisseur de la cuve / fond bombé | plaque de coque de 5 mm | Capsules d’extrémité renforcées de 6 mm |
| Unité de puissance auxiliaire (APU) | Moteur diesel refroidi à eau de la série Weichai 4102 |
| Compresseur d’air pneumatique | Bohai / Fuda, compresseur à double cylindre de 12 m³/min |
| Dispositif de tuyau de déchargement | tuyau d'évacuation en caoutchouc durable de 4 pouces (longueur de 8 m) avec raccords rapides |
| Débit d'évacuation | ≥ 1,2 à 1,5 tonnes par minute |
| Configuration des composants d'essieu | 3 unités × essieux lourds FUWA / BPW de 13 tonnes ou 16 tonnes |
| Châssis de suspension | suspension mécanique lourde à ressorts hélicoïdaux en 10 pièces (suspension pneumatique en option) |
| Système de support d'atterrissage | Système manuel à deux vitesses JOST de jambe d'atterrissage de 28 tonnes |
| Spécification de la rotule | broche interchangeable boulonnée de 2,0 pouce (50 #) ou 3,5 pouce (90 #) |
| Grille du système de freinage | Système de freinage pneumatique à double circuit ; valve de relais d’urgence WABCO |
Caractéristiques de la semi-remorque à ciment à 3 essieux
🔵 Capacité de charge volumétrique élevée : La structure robuste à trois essieux permet une enveloppe de cuve de grande taille, allant de 40 m³ à 55 m³, ce qui permet aux entreprises de transport en vrac de maximiser leur capacité de tonnage par trajet dans les limites des répartitions légales de charges par essieu.
🔵 Lit de fluidisation multicellulaire avancé : Le réservoir intérieur présente des parois inclinées optimisées de l’entonnoir, revêtues d’un tapis aéré fluide haut de gamme résistant à l’usure. Cela permet de créer un mélange air-poudre très fluide lors du chargement, maintenant ainsi le taux de résidu final du matériau sous la limite stricte de 0,3 %.
🔵 Intégrité structurelle en acier haute résistance : La coque cylindrique principale est formée avec précision à partir d’un acier au carbone Q345B haute résistance d’une épaisseur de 5 mm, associé à des fonds bombés renforcés de 6 mm, capables de résister sans effort aux variations pneumatiques sous vide et à l’usure continue des matériaux abrasifs.
🔵 Configuration haut de gamme de la puissance auxiliaire : Équipé d’un moteur diesel auxiliaire Weichai à haut couple couplé directement à un compresseur d’air Bohai premium de 12 m³/min, générant une pression d’air constante permettant de décharger jusqu’à 1,5 tonne de matériau pulvérulent par minute.
🔵 Train roulant lourd à trois essieux : Équipé d'essieux FUWA ou BPW industriels standard de 13 tonnes / 16 tonnes, associés à une suspension mécanique renforcée à lames multiples et à des pneus sans chambre à air haute charge de dimension 12R22.5, afin de répartir de manière fiable de lourdes charges sur les routes non revêtues des sites miniers et de construction.

Applications de la semi-remorque à poudre à 3 essieux
Nos remorques à ciment à 3 essieux sont largement utilisées pour le transport de matériaux en vrac sous forme de poudre dans plusieurs secteurs industriels, notamment :
🔵 Infrastructures de malaxage du béton à grande échelle : Conçues pour le transport continu de ciment en vrac et de cendres volantes depuis les usines industrielles de production centralisées jusqu’aux grands centres de béton prêt à l’emploi ou aux chantiers de construction de barrages.
🔵 Logistique de remblayage et de stabilisation minière : Particulièrement efficaces pour le transport de grandes quantités de poudres industrielles de stabilisation et de chaux directement vers les sites miniers souterrains non revêtus.
🔵 Distribution en vrac de produits chimiques et alimentaires : Lorsqu’il est configuré en acier inoxydable de haute qualité ou en alliage d’aluminium, il transporte en toute sécurité de grands volumes de farine destinée à l’alimentation humaine ou de poudres chimiques à travers les réseaux logistiques régionaux, dans le strict respect des normes d’hygiène.

À propos de nous
Le groupe Chengda, fondé en 2005, est un fabricant et exportateur professionnel spécialisé dans la conception, la production et la vente de semi-remorques, de remorques complètes, de camions-citernes, de machines de construction et de pièces détachées.
Nos principaux produits comprennent des remorques à plateau bas, des remorques à plateau plat, des remorques-citernes, des semi-remorques à ciment à 4 essieux, des châssis pour conteneurs, des remorques basculantes ainsi que d’autres véhicules spéciaux sur mesure. Tous nos produits sont conformes aux normes internationales telles que ISO 9001, CE et CCC, et sont exportés vers plus de 60 pays et régions, notamment l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Amérique du Sud et l’Asie centrale.

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Si vous recherchez une remorque à ciment fiable, de haute qualité et abordable à 4 essieux, veuillez nous contacter. Nous vous fournirons des spécifications produit détaillées, des devis et des solutions de transport sur mesure.
