EN
รถพ่วงกึ่งเทรลเลอร์แบบมีผนังด้านข้าง 3 ล้อ
เทรลเลอร์กึ่งพ่วงแบบผนังข้าง 3 แกน เป็นยานพาหนะสำหรับการขนส่งหนักระดับมืออาชีพ ใช้หลักๆ สำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โครงสร้างของเทรลเลอร์นี้ผ่านการพัฒนาจนมีความสมบูรณ์แบบแล้ว มีการจัดวางแกนล้ออย่างเหมาะสม และมีโครงสร้างผนังข้างที่แข็งแรงสูง สามารถรับน้ำหนักของสินค้าจำนวนมากได้อย่างมั่นคง และปรับตัวเข้ากับสถานการณ์การขนส่งที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ดี เทรลเลอร์ประเภทนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในภาคโลจิสติกส์ วิศวกรรม และสาขาอื่นๆ โดยมีสมรรถนะที่เชื่อถือได้และใช้งานได้จริงสูง
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
รายละเอียดสินค้า
เทรลเลอร์กึ่งพ่วงแบบผนังข้าง 3 แกน เป็นยานพาหนะสำหรับการขนส่งหนักระดับมืออาชีพ ใช้หลักๆ สำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โครงสร้างของเทรลเลอร์นี้ผ่านการพัฒนาจนมีความสมบูรณ์แบบแล้ว มีการจัดวางแกนล้ออย่างเหมาะสม และมีโครงสร้างผนังข้างที่แข็งแรงสูง สามารถรับน้ำหนักของสินค้าจำนวนมากได้อย่างมั่นคง และปรับตัวเข้ากับสถานการณ์การขนส่งที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ดี เทรลเลอร์ประเภทนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในภาคโลจิสติกส์ วิศวกรรม และสาขาอื่นๆ โดยมีสมรรถนะที่เชื่อถือได้และใช้งานได้จริงสูง
ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
มิติรวม |
12500 มม. × 2500 มม. × 2350 มม. (ความสูงของผนังข้าง 800 มม.) |
ความจุในการบรรทุก |
50–60 ตัน |
หมุน |
3 เพลา |
ยาง |
12 หน่วย |
การยกเลิก |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงกลไกหนักพิเศษ |
คิงปิน |
90# |
เครื่องลงจอด |
JOST |
ระบบเบรก |
WABCO |
ระบบไฟฟ้า |
ไฟฟ้า 24 โวลต์ พร้อมไฟ LED |
คุณสมบัติของรถพ่วงข้าง 3 แกน
🔵 การจัดวางระบบขับเคลื่อนแบบ 3 แกน ช่วยให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงมากและให้สมรรถนะการขับขี่ที่มั่นคง โดยกระจายแรงกดของสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงกดลงบนแกนเดียว
🔵 โครงสร้างด้านข้างทำจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และมีอายุการใช้งานยาวนาน ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและการโหลด/ปล่อยสินค้า
🔵 โครงสร้างโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดและออกแบบอย่างเหมาะสม ใช้งานยืดหยุ่น สะดวกต่อการโหลดและปล่อยสินค้า ช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการขนส่ง
🔵 ติดตั้งระบบเบรกที่เชื่อถือได้ ช่วยรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ และลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน
การประยุกต์ใช้งานของรถพ่วงผนังข้าง
มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าเป็นจำนวนมาก เช่น ข้าวเปลือก ถ่านหิน และวัสดุก่อสร้าง เหมาะสำหรับบริษัทโลจิสติกส์ งานก่อสร้างทางวิศวกรรม และการขนส่งเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการทำเหมือง สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย และตอบสนองความต้องการในการขนส่งปริมาณมากและระยะทางไกลได้
การบรรจุและการขนส่ง
รถพ่วงผนังข้างได้รับการเคลือบด้วยแว็กซ์กันสนิมและเสริมความแข็งแรงอย่างมืออาชีพก่อนจัดส่ง เราสามารถให้บริการขนส่งแบบโรลออน/โรลออฟ (Ro-Ro) ขนส่งแบบเรือเทกอง (Bulk Carrier) และขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์ ตามความต้องการของลูกค้า ทีมงานของเราจะดำเนินการจัดส่งสินค้าของท่านไปยังท่าเรือปลายทางอย่างปลอดภัยและตรงเวลา
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม: รถพ่วงคันนี้สามารถรับน้ำหนักได้มากที่สุดเท่าใด?
คำตอบ: ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและมาตรฐานของถนน รถพ่วงคันนี้สามารถบรรทุกสินค้าได้ระหว่าง 40–60 ตัน
คำถาม: ความสูงของผนังด้านข้างสามารถปรับแต่งตามความต้องการได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ทางเราสามารถปรับแต่งความสูงและหนาของผนังด้านข้างได้ตามความต้องการของสินค้าที่ท่านต้องการขนส่ง
คำถาม: รถพ่วงคันนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือแบบลม?
คำตอบ: มีให้เลือกทั้งระบบกันสะเทือนแบบกลไกและแบบลม
เกี่ยวกับเรา
ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2005 เป็นต้นมา เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกมืออาชีพด้านรถพ่วงกึ่งบรรทุก (semi trailers) และยานพาหนะหนัก โดยมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและเทคโนโลยีการผลิตที่สุกงอม ทำให้เราสามารถจัดหาสินค้ารถพ่วงที่ทนทานและมีราคาเหมาะสมให้แก่ลูกค้าในแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอเมริกากลางกับอเมริกาใต้ นอกจากนี้ เรายังให้บริการแบบปรับแต่งตามความต้องการ ส่งมอบสินค้าอย่างรวดเร็ว และบริการหลังการขายที่เชื่อถือได้
