EN
ເຄື່ອງຈັກລາງ 4 ແກນ 60 ຕັນ
ຂາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກລາງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 4 ແກນ 60 ຕັນ ໃນລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ. ຖືກອອກແບບຢ່າງດີເພື່ອການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໜັກ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງຂັບດັນ, ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ທໍ່ ເຄື່ອງຈັກລາງ 4 ແກນ 60 ຕັນ (ຍັງຖືກຈັດຢູ່ໃນປະເພດສາກົນວ່າເປັນ trailers ຕ່ຳ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ ຫຼື trailers ກາງຕ່ຳ) ແມ່ນເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບຊຸດລ້ອມ 4 ແກນທີ່ເປັນພິເສດ ແລະ ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຕ່ຳຫຼາຍ, trailers ນີ້ໃຫ້ຈຸດສູນກາງນ້ຳໜັກທີ່ຕ່ຳຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນທີ່ສູງສຸດເວລາຂົນສົ່ງຜ່ານທາງດິນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູກ ແລະ ຖະໜົນທີ່ຊັນ. ຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດໄດ້ເຖິງ 60 ໂຕນຂອງນ້ຳໜັກທີ່ເນັ້ນຢູ່ບ່ອນດຽວ , ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງ B2B ທົ່ວໂລກ, ບໍລິສັດບຸກຄົນດ້ານການຂຸດຄົ້ນ, ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາສຳລັບໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ ເຊິ່ງກຳລັງຍ້າຍເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງຍົກທີ່ເດີນໄດ້ດ້ວຍລ້ອມ, ເຄື່ອງຂຸດດິນ, ແລະ ເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່.
ເຄື່ອງຈັກສີ່ລ້ານທີ່ມີຕູ້ຕົວຕ່ຳເໝາະສຳລັບການຍ້າຍໄປໃນໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງກົດທາງ, ເຄື່ອງປູທາງ, ເຄື່ອງເກັບເກີ່ยว, ເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ, ແລະ ເຄື່ອງສ້າງພະລັງງານ. ເຄື່ອງຈັກຕູ້ຕົວຕ່ຳຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ສວນສົ່ງອອກ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີຕໍ່ສະພາບທາງທີ່ສັບສົນໃນເຂດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ຍານພາຫະນະທັງໝົດໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນການຂີ້ເຫີຍ ແລະ ການກັດກິນກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໄດ້ຖືກຫໍ່ຫຸ້ມເພື່ອປ້ອງກັນການຕີກະທົບ ແລະ ການກັດກິນໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ (bulk carrier) ແລະ ເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດຂຶ້ນ-ລົງໄດ້ (roll-on/roll-off), ແລະ ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ FOB, CIF, CFR ແລະ ເງື່ອນໄຂອື່ນໆ.
ເຫດໃດທີ່ຄວນເລືອກເຮົາ
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຼັງຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບທຸລະກິດ: Chengda Group ແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຼັງຄາທີ່ນຳ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງເຊີຍື້ນໃນການຜະລິດຖັງນ້ຳມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຖັງຂົນສົ່ງຝຸ່ນ, ຖານເຄື່ອງຈັກທີ່ເກັບຕູ້, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼັງຄາທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ເອກະສານສົ່ງອອກຂ້າມຊາຍແດນທີ່ຄົບຖ້ວນ: ທີມງານດ້ານກົດໝາຍຂອງພວກເຮົາຈັດການ ແລະ ສະໜອງເອກະສານການຄ້າສາກົນທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລວມທັງບິນຂົນສົ່ງຕົ້ນສະບັບ (B/L), ໃບຢືນຢັນຕົ້ນກຳເນີດ, ຮູບແບບການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກລ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ແລະ ຈະເລີນການສະເໜີໃບບິນສຳລັບການລາຍງານສາກົນ.
ການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 100 ຈຸດ (PDI): ລົດເປີດທີ່ມີລື້ນຕ່ຳ 4 ລໍ້ທຸກຄັນຜ່ານການກວດສອບກ່ອນຈັດສົ່ງ (PDI) ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການທົດສອບຄວາມບິດເສຍຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍຄື່ມສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ການຕິດຕາມການຈັດຕັ້ງແສງເລເຊີທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນເສັ້ນຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນເສັ້ນຕັ້ງໃນສະພາບທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ແລະ ການທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງຫ້ອງເບີກທັງໝົດກ່ອນຈະສົ່ງອອກຈາກທ່າ
