EN
4 osovine 60 tona prikolica s niskim ležaljkom
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odbacila zahtjev za uvođenje u Uniju. Optimiziran za teške bagere, buldozere i transport industrijske opreme.
Minimalna količina narudžbe: 1 jedinica
- Prikaz
- Preporučeni proizvodi
Detalji o proizvodu
The 4 osovine 60 tona prikolica s niskim ležaljkom (također međunarodno klasifikiran kao težak lowboy ili low-loader polupovjesnik) predstavlja industrijski standard za prevoz velikih, velikih industrijskih strojeva i građevinske opreme. Ovaj prikolica je dizajnirana s specijaliziranom konfiguracijom šasije sa četiri osovine i ultra nisko radnu platformu, pruža izuzetno nizak centar teže kako bi se osigurala maksimalna stabilnost pri prelazu nepomaknutih rudarskih cesta ili strmih padina. Optimizirano za sigurnu podršku do 60 tona koncentrirane korisne terete , to je glavni izbor za globalne B2B logističke tvrtke, rudarske korporacije i izvođače infrastrukture koji se preseli teške ekskavatore, puzeće ždruge, buldozere i velike transformatore.
srednja vozila s 4 osovine pogodna su za kratko-daljinsko premještanje i dugometranski prijevoz građevinskih strojeva i velike opreme kao što su ekskavatori, utovarači, valjci za ceste, palivari, žetvari, transformatori i generator. Lowboy prikolice široko se koriste na gradilištima, rudnicima, logističkim parkovima, lukama i drugim scenarijima te se mogu prilagoditi složenim uvjetima na cestama u različitim regijama svijeta.
Pakiranje i transport
Sve vozilo prije izlaska iz tvornice prolazi postupak zaštite od hrđe i korozije, a ključni dijelovi su zaštićeni zaštitom kako bi se izbjegli udarci i korozija tijekom pomorskog prijevoza.
Podržava transport tereta i prijevoz na-/odvojenim brodovima, a može se koristiti u skladu s FOB, CIF, CFR i drugim uvjetima.
ZATO NAS ODABERITE
Proizvođač premije B2B teških prikolica: Chengda Group je vodeći međunarodni konzorcijum za proizvodnju polupovjetnih prikolica specijaliziran za tankere goriva visokih performansi, prikolice za prah za raspršivanje, šasije za kontejnere i prikolice za nisko opterećenje.
U slučaju da je riječ o ispitivanju, potrebno je navesti datum ispitivanja. Naš regulatorni ured učinkovito upravlja i pruža sve potrebne međunarodne trgovinske dokumente, uključujući originalne konznice (B / L), certifikata o podrijetlu, certificirane profile tereta na osama i fakture za carinsko carinsko obračun.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Svaka prikolica s 4 osovine prolazi strogu inspekciju prije isporuke (PDI), uključujući ultrasoniku za testiranje mana zavarivanja, praćenje poravnanosti laserskih zraka za teške opterećenja i pune operativne testove kočijske komore prije otpreme u luku.
