EN
Howo Lukket Lastbil
Howo-kombibilen er udviklet uafhængigt af Sinotruk og er et professionelt lukket leveringskøretøj. Den anvendes bredt til byfordeling, mellembylogistik, detailforsyning og almindelig godsstransport og har i årevis været en betroet partner for logistikoperatører verden over.
Minimum ordreantal: 1 enhed
- Oversigt
- Anbefalede Produkter
Produktdetaljer
HOWO-vognkasse-lastbilen er et professionelt lukket lasttransportfartøj, der er udviklet uafhængigt af Sinotruk HOWO, og som kombinerer pålidelighed, effektivitet og alsidighed. Bygget på en avanceret HOWO-chassis har den en fuldt lukket lastkasse, der beskytter gods mod vejr, støv og tyveri. Den anvendes bredt inden for byfordeling, mellembylogistik, detailforsyning og massefragttransport og er blevet en pålidelig partner for globale logistikoperatører.
Produktparameter tabel
Model |
SINOTRUK HOWO ZZ1257N3847 |
Motor |
WD615.47, 371 hk |
DRIVEMODEL |
6x4 |
Brændstoftype/udledning |
Diesel, Euro II |
Transmission |
HW19710, 10 fremad og 2 tilbage |
STYRING |
ZF hydraulisk styring med servostyring |
Forakslen |
HF9, 9 ton |
Bagaksel |
HC16, 16 ton x 2 |
Kabine |
HW76-kabine, én seng, med aircondition |
Felge/dæk |
12,00R20 radiale dæk, 10 stk. + 1 ekstra dæk |
Brændstoftank |
300L |
Karosserimål |
6200 x 2300 x 2000 mm, gulv 3 mm, sider 1,5 mm |
Funktioner for Howo lukket lastbil
🔵 Design af lukket lastkasse: Bruger en lukket lastkasse af højstærke stål- eller aluminiumslegeringer med et 3 mm tykt gulv og 1,5 mm tykke sidevægge, hvilket sikrer fremragende tæthed og stødfasthed. Valgfrie sideskodere og dobbelte bagskodere gør ind- og udlastning nemmere. Indbyggede bafler reducerer effektivt godsbevægelse under transport.
🔵 Kraftfuld og økonomisk drivlinje: Howo-lukket lastbil er udstyret med enten en Weichai- eller Cummins-dieselmotor med effekt fra 140 hk til 440 hk, kombineret med Howos pålidelige manuelle gearkasse (5-trins eller 12-trins som valgmulighed). Den har stor drejningsmoment, lav brændstofforbrug, stabil effektafgivelse og god tilpasningsevne til forskellige vejkonditioner.
🔵 Fleksible konfigurationsmuligheder: Tilbyder drivkonfigurationer på 4×2, 6×4 og 8×4, med ladeflader på 10–30 kubikmeter og lastkapaciteter fra 5 til 40 ton. Understøtter venstrestyre/højrestyre, opfylder Euro II–Euro V-udslipsklasser og tillader tilpassede karosserifarver og mærkninger for at imødegå mangfoldige markedskrav.
Emballage og transport
Emballage: Uemballeret; chassis og nøglekomponenter er belagt med voks før afsendelse for at forhindre rust og sammenstød under transport.
Transport: Flere transportmuligheder tilgængelige: Ro-Ro-skib (høj beskyttelse, egnet til alle modeller), bulkskib (økonomisk for transport i stor mængde), flad container (egnet til tilpassede modeller).
Om os
Vores virksomhed er en professionel og erfaren leverandør, der specialiserer sig i eksport af kinesiske tunge lastbiler og specialkøretøjer. Med års erfaring inden for eksport og en dyb partnerskabssammenhæng med Sinotruk garanterer vi stabil kvalitet, levering til tiden samt komplet eksportdokumentation for hver enkelt lastbil. Howo-vognkasse-lastbilerne eksporteres til Afrika, Mellemøsten, Central- og Sydamerika samt andre udenlandske markeder. Vi forpligter os til at levere vores kunder højtydende køretøjer til konkurrencedygtige priser samt bekymringsfri eftersalgsservice.
