низькопрофільний напівпричіп з трьома осями
Виготовлено строго відповідно до міжнародних стандартів; напівпричіп-низькоплановик з трьома осями є бестселером у Африці, на Близькому Сході, в Південно-Східній Азії та в Центральній і Південній Америці; широко застосовується в інфраструктурних проектах, гірничодобувній промисловості, логістиці та портах.
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Деталі продукту
3-вісний низькопланований напівпричіп призначений переважно для перевезення великої будівельної техніки, важкого обладнання та вантажів підвищеної ваги. Низька конструкція платформи забезпечує низький центр ваги й стабільне керування, що дозволяє безпечно перевозити таке обладнання, як екскаватори, навантажувачі, дорожні катки, комбайни та електрогенераторні установки.

Таблиця параметрів продукту
Назва товару |
Напівпричіп типу lowboy |
Матеріалу |
Вуглецева сталь марки Q345B |
Колір |
Опціонально для клієнтів |
Використання |
Транспортне обладнання для важких вантажів |
Основне світло |
Вуглецева сталь марки Q345B, балка типу «H» |
Вантажопідйомність |
200 тонн |
Вага без навантаження |
12,6 тонни |
Покриття фарбою |
Повне дробоструменеве очищення шасі від іржі, один шар антикорозійного грунту, два шари остаточного фарбування |
Розмір |
16000×3000×1750 мм |
Нижня платформа |
діаметрова стальна плита товщиною 3–6 мм |
Освітлення |
Світло LED |
Підвеска |
Механічна підвіска |
Осі |
13/16 тонн Fuwa/BPW |
Шина |
12R22.5 |
Посадкова машина |
Стандарт 28Тон |
Король Пін |
2"(50мм)або3.5"(90мм) |
Система тормозів |
Двоконтурна гальмівна система WABCO |
Ранце |
9.00-22.5 |
Листові весни |
90 (Ш) мм × 13/16 (Товщина) мм × 10 (шарів) |
Електричний |
24 В, 7 каналів |
інструментальний ящик |
1шт |
Тормозна камера |
Реле-клапан WABCO RE 6; пружинна гальмівна камера T30/30+T30 (бренд TKL); одна повітряна ємність об’ємом 45 л |
Сходи |
Ручний або гідравлічний тип |
Особливості 3-вісного низькопланованого напівпричепа
🔵 Конструкція підвищеної міцності: Рама виготовлена з високоміцної сталі, з потовщеними та підсиленими головними балками, що забезпечує високу несучу здатність, стійкість до кручення та деформацій, відповідаючи вимогам тривалого важкого транспортування.
🔵 Конструкція з низьким центром ваги для забезпечення безпеки: Конструкція низькопідлогового причепа знижує загальну висоту транспортного засобу, що робить перевезення більш стабільним і безпечним. Завдяки сходам будівельну техніку можна завантажувати та розвантажувати самостійно, що сприяє ефективному завантаженню й розвантаженню.
🔵 Надійні та довговічні компоненти: Використовуються осі, гальмівні системи та підвіски відомих вітчизняних та міжнародних брендів, що забезпечує стабільну роботу.
🔵 Гнучка підтримка індивідуалізації: довжину, ширину, вантажопідйомність, колір та тип сходів можна адаптувати відповідно до потреб замовника, щоб задовольнити вимоги до перевезення різного обладнання.
Застосування
3-вісні низькоплановані напівпричепи придатні для короткочасного переміщення та довготривалого перевезення будівельної техніки та великогабаритного обладнання, зокрема екскаваторів, навантажувачів, дорожніх катків, асфальтоукладачів, комбайнів, трансформаторів та електрогенераторних установок. Низькоплановані напівпричепи широко використовуються на будівельних майданчиках, у шахтах, логістичних парках, портах та в інших сценаріях і можуть адаптуватися до складних дорожніх умов у різних регіонах світу.
Опаковка та транспортування
Усе транспортне засіб проходить обробку для запобігання корозії та ржавчини перед виходом із заводу, а ключові деталі обгортаються для захисту від ударів та корозії під час морських перевезень.
Підтримує перевезення навалом та методом «кат-на/кат-з», а також може поставлятися за умовами FOB, CIF, CFR тощо.


Часті запитання
П.: Яка максимальна вантажопідйомність цього 3-вісного низькопланованого напівпричепа?
A: Стандартна розрахункова вантажопідйомність становить близько 30 тонн. Можлива індивідуальна адаптація та підсилення конструкції з урахуванням ваги вашого транспортованого обладнання, місцевих нормативних вимог та стану доріг для забезпечення безпечної несучої здатності.
П: Чи надаєте ви послуги індивідуальної адаптації щодо розміру, кольору та логотипу?
A: Індивідуальна адаптація доступна. Довжину, ширину, висоту до нижньої частини платформи, колір, маркування, товщину сталевих листів, бренд осей тощо можна налаштувати відповідно до ваших вимог, щоб задовольнити потреби різних ринків та сценаріїв використання.
П: Який типовий термін поставки? Чи приймаєте ви замовлення невеликими партіями?
A: Термін поставки стандартних моделей — 15–30 днів. Мінімальне замовлення — 1 одиниця. Замовлення невеликими партіями та термінові замовлення можуть мати пріоритет у виробництві, щоб задовольнити потреби клієнтів у швидкій поставці.
П: Чи можете ви забезпечити конфігурацію з лівостороннім або правостороннім керуванням? Чи підтримуєте ви відповідність різним національним нормативним вимогам?
А: Сам напівпричіп не має системи керування, тому його можна комбінувати з різними тягачами з лівим і правим керуванням. Розміри, система гальмування, освітлення та інші конфігурації можна адаптувати відповідно до вимог країни призначення.
Чи є ви заводом чи торговою компанією?
А: Ми — реальний виробник, який виробляє й продає продукцію безпосередньо, без посередників. Ми здійснюємо суворий контроль якості на всіх етапах — від сировини до готової продукції, забезпечуючи стабільну якість та пропонуючи більш конкурентоспроможні ціни заводу.
