EN
nízký polotáhací přívěs se třemi nápravami
Vyrobeno přísně podle mezinárodních norem; nízký polotáhový vozík se třemi nápravami je bestsellerem v Africe, na Blízkém východě, jihovýchodní Asii a střední a jižní Americe; široce využívaný v infrastrukturních projektech, těžebních činnostech, logistice a přístavech.
Minimální objednávací množství: 1 kus
- Přehled
- Doporučené produkty
Detail produktu
Nízkopodlažní polotáhací přívěs se třemi nápravami se používá především k přepravě velkých stavebních strojů, těžkého vybavení a nákladů vyžadujících vysokou nosnost. Jeho konstrukce s nízkým podvozkem zajišťuje nízkou polohu těžiště a stabilitu jízdy, což umožňuje bezpečnou přepravu zařízení, jako jsou bagry, nakladače, válcovací stroje, kombajny a generátory.
Tabulka parametrů produktu
Název produktu |
Nízký polopřívěs |
Materiál |
Uhlíková ocel Q345B |
Barva |
Volitelné pro zákazníky |
Použití |
Přeprava těžkého vybavení |
Hlavní světlo |
Uhlíková ocel Q345B ve tvaru „H“ |
Nosnost |
200 tun |
Hmotnost bez nákladu |
12,6 tuny |
Malba |
Kompletní sandblasting podvozku pro odstranění rzi, 1 vrstva protikorozního základního nátěru, 2 vrstvy konečného nátěru |
Rozměr |
16000 × 3000 × 1750 mm |
Spodní plošina |
kovová diamantová deska o tloušťce 3–6 mm |
Zářivost |
LED světlo |
Převis |
Mechanické zavěšení |
Osa |
13/16 tun Fuwa/BPW |
Pneumatika |
12R22.5 |
Přistávací zařízení |
Standardní 28 tun |
Král Pin |
2" (50 mm) nebo 3,5" (90 mm) |
Brzdový systém |
Dvouokruhový brzdový systém WABCO |
Obrysy |
9.00-22.5 |
Lístičká jaře |
90 (šířka) mm × 13/16 (tloušťka) mm × 10 (vrstev) |
Elektrické |
24 V, 7 vývodů |
nářadí |
1 kus |
Brzdová komora |
Reléový ventil WABCO RE 6; pružinová brzdová komora T30/30+T30 (značka TKL); jedna nádrž na stlačený vzduch o objemu 45 l |
Žebřík |
Ruční nebo hydraulický typ |
Vlastnosti nízkopodlažního polotáhacího přívěsu se třemi nápravami
🔵 Vysokopevnostní konstrukce: Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli s zesílenými a posílenými hlavními nosníky, což zajišťuje vysokou nosnou kapacitu, odolnost proti torznímu namáhání a deformaci a splňuje požadavky dlouhodobé těžké dopravy.
🔵 Bezpečnostní návrh se sníženým těžištěm: Nízkopodlahová konstrukce snižuje celkovou výšku vozidla, čímž zvyšuje stabilitu a bezpečnost přepravy. Díky žebříku lze stavební stroje nakládat a vykládat samostatně, což usnadňuje nakládku a vykládku s vysokou účinností.
🔵 Spolehlivé a trvanlivé součásti: Používají se nápravy, brzdy a závěsy uznávaných domácích i mezinárodních značek, čímž je zajištěna stabilní provozní výkonnost.
🔵 Flexibilní podpora přizpůsobení: délka, šířka, nosnost, barva a typ žebříku přívěsu lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka, aby byly splněny požadavky na přepravu různého vybavení.
Aplikace
nízkopodlažní polotáhací přívěsy se třemi nápravami jsou vhodné jak pro krátkodobé přesuny, tak pro dlouhodobou přepravu stavebních strojů a velkého vybavení, např. bagrů, nakladačů, válcovacích strojů, asfaltových roznášecích strojů, kombajnů, transformátorů a generátorů. Nízkopodlažní přívěsy se široce používají na staveništích, v dolech, logistických parcích, přístavech a v dalších scénářích a dokáží se přizpůsobit složitým podmínkám silniční dopravy v různých oblastech celého světa.
Balení a doprava
Celé vozidlo je před vyjetím z továrny podrobeno ochraně proti korozi a rezivě; klíčové části jsou navíc zabaleny pro ochranu před nárazy a korozí během námořní přepravy.
Podporuje přepravu v hromadném režimu (bulk carrier) i metodou roll-on/roll-off (Ro-Ro); dodávka může probíhat podle podmínek FOB, CIF, CFR a dalších.
Často kladené otázky
Otázka: Jaká je maximální nosnost tohoto nízkopodlažního polotáhacího přívěsu se třemi nápravami?
A: Standardní návrhová nosná kapacita je přibližně 30 tun. Přizpůsobení a zesílení lze provést na základě hmotnosti vašeho přepravovaného zařízení, místních předpisů a stavu silnic, aby byla zajištěna bezpečná nosná kapacita.
Q: Nabízíte přizpůsobení rozměrů, barvy a loga?
A: Přizpůsobení je podporováno. Délku a šířku plošiny, výšku od země, barvu, označení, tloušťku ocelových desek, značku nápravy atd. lze upravit podle požadavků, aby byly splněny potřeby různých trhů a provozních scénářů.
Q: Jaká je obvyklá doba dodání? Nabízíte objednávky malých dávek?
A: Doba dodání standardních modelů je 15–30 dní. Minimální objednávka činí 1 kus. Malé dávky i naléhavé objednávky lze pro rychlejší dodání zařadit do výroby prioritně.
Q: Můžete dodat verzi s levým / pravým řízením? Podporujete splnění různých národních předpisů?
A: Polořídící vozidlo samo o sobě nemá řídicí systém, takže lze s ním kombinovat různé tahače s levým i pravým řízením. Rozměry, brzdový systém, osvětlení a další konfigurace lze upravit podle předpisů cílové země.
Q: Jste výrobce nebo obchodní společnost?
A: Jsme skutečný výrobce, který vyrábí a prodává přímo bez prostředníků. Od surovin až po hotové výrobky provádíme přísnou kontrolu kvality, čímž zajišťujeme stabilní kvalitu a zároveň nabízíme konkurenceschopnější tovární ceny.
