3-Aksel na Mababang Semi-Trailer
Ginagawa nang mahigpit ayon sa mga pandaigdigang pamantayan, ang semi trailer na may tatlong gilid na mababang hulugan ay isang best-seller sa Africa, Gitnang Silangan, Timog-Silangang Asya, at Gitnang at Timog Amerika, na malawakang ginagamit sa mga proyektong pang-infrastraktura, pagmimina, logistics, at mga daungan.
Minimum Order Quantity: 1 yunit
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalye ng produkto
Ang 3-aksel na lowboy na semi trailer ay pangunahing ginagamit sa pagdadala ng malalaking makinarya sa konstruksyon, mabibigat na kagamitan, at mga paninda na may mataas na bigat. Ang disenyo ng kanyang mababang-deck na istruktura ay nagreresulta sa mababang sentro ng gravitasyon at matatag na pagmamaneho, na nagpapahintulot sa ligtas na pagdadala ng mga kagamitan tulad ng mga excavator, loader, road roller, harvester, at mga set ng generator.

Talahanayan ng mga parameter ng produkto
Pangalan ng produkto |
LOWBOY SEMI TRAILER |
Materyal |
Q345B na carbon steel |
Kulay |
Pamilihan Ng Mga Kliyente |
Paggamit |
Transportasyon Pangkabundukan na Kagamitan |
Malaking ilaw |
Q345B na carbon steel na "H" beam |
Kakayahang mag-load |
200 tonelada |
Timbang ng tara |
12.6 tonelada |
Pintura |
Buong Chassis ay dinurog ng buhangin upang linisin ang kalawang, 1 layer ng pangunahing pinturang anti-kalawang, 2 layer ng huling pintura |
Sukat |
16000X3000X1750 mm |
Ibabang platform |
3-6mm na kapal na diamond steel plate |
ILAW |
LED ilaw |
Pag-suspenso |
Mekanikal na Suspension |
Ang axle |
13/16 Toneladang Fuwa/BPW |
Gulong |
12r22.5 |
Ang landing gear |
Pangunahing 28Ton |
King Pin |
2"(50mm) o 3.5"(90mm) |
Brake System |
Doble-Linyang Sistema ng Pagsasara ng WABCO |
Mga rim |
9.00-22.5 |
Mga bulaklak ng dahon |
90 (Lapad) mm × 13/16 (Kapal) mm × 10 (Layer) |
Elektriko |
24 V, 7 na Daanan |
kotse ng mga kagamitan |
1pcs |
Brake Chamber |
WABCO RE 6 na relay valve; T30/30 + T30 na spring brake chamber (brand na TKL); isang piraso ng 45L na air tank |
Tangke |
Manuwal o hydraulic na uri |
Mga Katangian ng 3-aksel na lowboy na trailer
🔵 Matibay na Isturktura: Ang frame ay gawa sa mataas na lakas na bakal, na may pina-kapal at pina-lakas na pangunahing beam, na nagbibigay ng malakas na kakayahang magdala ng beban, paglaban sa torsyon, at paglaban sa deformasyon, na sumasapat sa mga pangangailangan ng mahabang panahon na mabibigat na transportasyon.
🔵 Disenyo ng Kaligtasan na may Mababang Sentro ng Gravedad: Ang istruktura ng mababang kama ay nagpapababa sa kabuuang taas ng sasakyan, na nagpapaganda ng katatagan at kaligtasan ng pagdadala. Kasama ang hagdan, ang mga makinarya sa konstruksyon ay maaaring i-load at i-unload nang mag-isa, na nagpapadali ng proseso ng paglo-load at pag-unload nang may mataas na kahusayan.
🔵 Maaasahan at Matitibay na Bahagi: Gamit ang mga gilid, preno, at sistema ng suspensyon mula sa mga kilalang brand sa loob at labas ng bansa, ang pagganap nito ay matatag.
🔵 Flexible na Suporta sa Customization: ang haba at lapad ng trailer, kapasidad ng karga, kulay, at uri ng hagdan ay maaaring i-customize ayon sa pangangailangan ng customer upang tugunan ang mga kinakailangan sa pagdadala ng iba’t ibang kagamitan.
Aplikasyon
ang mga 3-aksel na lowboy na semi trailer ay angkop para sa maikling distansiyang paglipat at mahabang distansiyang pagdadala ng makinarya sa konstruksyon at malalaking kagamitan tulad ng mga excavator, loader, road roller, paver, harvester, transformer, at mga set ng generator. Ang mga lowboy na trailer ay malawakang ginagamit sa mga lugar ng konstruksyon, minahan, logistics park, daungan, at iba pang sitwasyon, at kayang umangkop sa kumplikadong kondisyon ng kalsada sa iba’t ibang rehiyon sa buong mundo.
Pag-iipon at transportasyon
Ang buong sasakyan ay tinatamnan ng anti-korosyon at anti-buhol bago ito ilabas mula sa pabrika, at ang mga pangunahing bahagi ay nakabalot para sa proteksyon upang maiwasan ang mga suntok at korosyon habang nasa dagat na transportasyon.
Sumusuporta sa bulk carrier at roll-on/roll-off na pagpapadala, at maaaring ipagawa ayon sa mga termino ng FOB, CIF, CFR, at iba pa.


Madalas Itanong
Tanong: Ano ang pinakamataas na toneladang kayang dalhin ng 3-aksel na lowboy na semi trailer na ito?
A: Ang karaniwang kapasidad ng disenyo para sa beban ay humigit-kumulang 30 tonelada. Maaaring gawin ang pag-aayos at pagpapalakas batay sa timbang ng iyong kargadong kagamitan, lokal na regulasyon, at kondisyon ng kalsada upang matiyak ang ligtas na kapasidad ng pagkarga.
Q: Sinusuportahan ba ninyo ang pag-aayos ng sukat, kulay, at logo?
A: Sinusuportahan ang pag-aayos. Maaaring i-adjust ang haba at lapad ng flatbed, ang taas mula sa lupa, ang kulay, ang mga marka, ang kapal ng bakal na plato, ang brand ng axle, atbp., ayon sa mga kinakailangan upang tugunan ang iba't ibang merkado at mga senaryo ng paggamit.
Q: Ano ang karaniwang oras ng paghahatid? Sinusuportahan ba ninyo ang mga order na maliit ang dami?
A: Ang oras ng paghahatid para sa mga standard na modelo ay 15–30 araw. Ang minimum na order ay 1 yunit. Ang mga order na maliit ang dami at ang mga urgenteng order ay maaaring bigyan ng priyoridad sa produksyon upang tugunan ang pangangailangan ng mga customer para sa mabilis na paghahatid.
Q: Kayang i-match ba ninyo ang left-hand drive/right-hand drive? Sinusuportahan ba ninyo ang iba't ibang pambansang regulasyon?
A: Ang semi-trailer mismo ay wala ng sistema ng pagmamaneho, kaya maaari itong i-pair sa iba't ibang mga traktor na may kaliwa o kanang panig na pwesto ng driver. Ang laki, sistema ng pagsasara, ilaw, at iba pang konfigurasyon ay maaaring i-adjust batay sa mga regulasyon ng bansang destinasyon.
Q: Ikaw ba ay isang pabrika o isang kumpanya ng kalakalan?
A: Kami ay isang pisikal na tagagawa, na nagsusuplay at nagbebenta nang direkta nang walang mga tintermediaryo. Isinasagawa namin ang mahigpit na kontrol sa kalidad mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa mga nabuong produkto, upang matiyak ang pare-parehong kalidad habang nag-aalok din ng mas kompetitibong presyo mula sa pabrika.
