အသုံးပြုပြီးသော Sinotruk Howo 6x4 ဆွဲခေါ်ရေးကုန်တင်ကုန်စည်ကုန်ယှက်
အသုံးပြုပြီးဖြစ်သော Sinotruk Howo 6x4 ထရက်တာ ကုန်တင်ယာဥ်သည် စျေးနောက်ကျသော အလေးချိန်များသော အဓိက ကုန်တင်ယာဥ်ဖြစ်ပြီး မူရင်း Sinotruk Howo စီးရီး၏ အဓိက အားသာချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ဤယာဥ်သည် ရှည်လျားသော အကွာအဝေးများတွင် အလေးချိန်များသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ရန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်လုပ်ရေးအခြေအနေများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အားကောင်းသော အဆွဲအားနှင့် အလေးချိန်များသော ပို့ဆောင်မှုစွမ်းရည်ကို အာမခံရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော 6×4 (နောက်ဖက် နှစ်ခုတွဲ အော်တိုမေတစ်) ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
အနည်းဆုံး အော်ဒါပေးရန် အရေအတွက် - ၁ ယူနစ်
- အကြ overview
- အကြံပေးထားသော ထုတ်ကုန်များ
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
အသုံးပြုပြီးဖြစ်သော Sinotruk Howo 6x4 ထရက်တာ ကုန်တင်ကုန်သုံးကားသည် စျေးနောက်ကျမှုနည်းပါးပြီး အလေးချိန်များသော အလုပ်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် အဓိက ကုန်တင်ကုန်သုံးကားဖြစ်ပြီး မူရင်း Sinotruk Howo စီးရီး၏ အဓိက အားသောင်းကားများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ဤကုန်တင်ကုန်သုံးကားသည် ရှည်လျားသော ခရီးများတွင် အလေးချိန်များသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ရန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေများတွင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ယင်းကားသည် အားကောင်းမောင်းနှင်မှုနှင့် အလေးချိန်များသော ဘောင်ခံနိုင်မှုကို အာမခံရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော 6×4 (နောက်ဘက် နှစ်ခုတွဲ မောင်းနှင်မှု) ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ကုန်တင်ကုန်သုံးကားကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စစ်ဆေးမှုနှင့် ပြန်လည်ပုံသောင်းမှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ (အင်ဂျင်၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ အက်စယ်များ) ကို စစ်ဆေးပေးပါသည်။ ထိုသို့သော စစ်ဆေးမှုများသည် စဥ်ဆက်မပြတ် အလုပ်လုပ်နိုင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုနှုန်းနိမ့်မှုကို အာမခံပေးပါသည်။ ဤကုန်တင်ကုန်သုံးကားသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဈေးကွက်များတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသောင်းလွယ်မှုနှင့် အသုံးအနှုန်းများသော အစိတ်အပိုင်းများရှိမှုတို့ကြောင့် အသုံးများစွာ အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘတ်ဂျက်ကို အကောင်းဆုံးအသုံးချလိုသည့် မော်တော်ယာဉ် ပို့ဆောင်ရေး အဖွဲ့များနှင့် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။

ထုတ်ကုန် ပါမစ်တာဘေ့လ်
| ပစ္စည်း | Parameter Details |
|---|---|
| ထုတ်ကုန်အမည် | အသုံးပြုပြီးသော Sinotruk Howo 6x4 ဆွဲခေါ်ရေးကုန်တင်ကုန်စည်ကုန်ယှက် |
| Drive မုဒ် | 6×4 (3-အက်စ်၊ နောက်ဘက် နှစ်ခုတွဲ မော်တာ) |
| အမည်တပ် စွမ်းအား | ၄၂၀ HP |
| အင်ဂျင် | မူရင်း Sinotruk ဒီဇယ် အင်ဂျင် (အားကောင်းသော တော်က်ကုန်၊ အေးစေးသော အင်န်ဂျင် အသုံးပြုမှု) |
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း | ယူရို ၂ / ယူရို ၃ |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | ၁၀-အမြန်နှုန်း လက်ဖျော့ပေးသည့် ဂီယာဘွိုင် (HW19710 စီရီးဇ်) |
| ရှေ့ဝင်ရိုး | ၇ တန် အထူးခြောင်းမာသော မောင်းနှင်ရေး အက်ဆယ် |
| နောက်ဖက် မောင်းနှင်ရေး အက်ဆယ် | အလေးချိန် ၁၆ တန် အလေးချိန်များသော နှစ်ဆ လျော့ချထားသော အက်စယ် (အတွင်းပိုင်း ခွဲခြားထားသော အက်စယ်) |
| ရပ်ဆိုင်းခြင်း | အထူးခြောင်းမာသော အရွက်ပုံစံ စပရင် စပန်ရှင် |
| ညွှန်ပြသော စနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါ စတီယာရင်း (လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်သည်) |
| ကားပိတ်စနစ် | နှစ်ခုနှစ်မှု လေပေါ် ဘရိတ်စနစ်၊ ABS ကို ရွေးချယ်နိုင်သည် |
| လှိုင်းဖြည့်စဉ် | 12R22.5 (စက်ရုံမှ ကိုက်ညီစေသည့်) |
| ဘိုင်ကာ အရေအတွက် | ဘိုင်ကာ ၁၀ လုံး + အပို ဘိုင်ကာ ၁ လုံး |
| Kingpin | ၅၀မီလီမီတာ / ၉၀မီလီမီတာ အစားထိုးနိုင်သည် (အများစုသော ထရေလာများနှင့် သ совместимဖြစ်သည်) |
| ဓာတ်ဆီသေတ္တာ အစွမ်း | ၄၀၀လီတာ / ၆၀၀လီတာ (ရွေးချယ်စရာ) |
| Cab | အိပ်စက်နိုင်သည့် ကာဘင်၊ အေစီ၊ ချိန်ညှိနိုင်သည့် ဆပင်ရှင်း ထိုင်ခုံ |
| စုစုပေါင်းအလေ့အကာ | အကောင်းဆုံး ၉.၈ တန်ခန့် |
| စုစုပေါင်း ဆွဲသည့် အမေးစ် | အများဆုံး ၆၀ တန်အထိ |
| အခြေအနေ | အသုံးပြုပြီးဖြစ်ပြီး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ပြီး ပြန်လည်ပုံသောင်းထားပါသည် (အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီးဖြစ်ပါသည်) |
| အပိုပစ္စည်းများ | ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရရှိနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းရန် လွယ်ကူသည် |
အင်္ဂါရပ်များ
🔵 ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ၆×၄ ဒွိလ် မော်တာ ဒီဇိုင်းဖြင့် အားကောင်းသည့် ချောင်းဆွဲမှုရှိပြီး အလေးချိန်များပြားသည့် အခြေအနေများနှင့် ရှုပ်ထွေးသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်တော်သည်။
🔵 မူရင်း ၄၂၀ ဟော်စ်ပေါ်ဝဲ အမြင့်မာက်သည့် တော်က် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စဥ်ဆက်မပြတ် စွမ်းအားထုတ်လုပ်မှုရှိကာ လေးစိတ်ကောင်းမှုရှိသည်။
🔵 အသုံးပြုမှုအတွက် စုံလင်ပါသော လက်ဖျားနှင့် ထိန်းချုပ်ရလွယ်သော မော်တော်ယာဉ် ဂီယာဘွိုင်းစနစ်နှင့် အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်ရေး အိုင်ရန် ဝိုင်ယာ (Drive Axle) တွေပါဝင်ပါသည်။
🔵 အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် အားကောင်းသည့် ခြေထောက်အဆောက်အအိုအ် (Chassis) ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်မှု အများကြီးရှိပါသည်။ အသက်တာရှည်ပါသည်။
🔵 အသုံးများသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒမ့်ပ် (Dump)၊ လော်ဘက် (Lowbed)၊ ကွန်တိန်နာ (Container) နှင့် တန်က် (Tanker) တွေနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။

အသုံးပြုမှုများ
ဤ အသုံးပြုပြီးသော Howo 6x4 420hp ထရက်တာ ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်သည် အကွာအဝေးရှည်သော ကုန်ပစ္စည်း ပို့ဆောင်ရေး စနစ်များ၊ အများအားဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ရေး၊ သတ္တုတွေ့ရှိရာနေရာများတွင် အသုံးပြုခြင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးများပါသည်။ ဒမ့်ပ် စက်ဝိုင်း (Semi-trailer)၊ လော်ဘက် စက်ဝိုင်း (Semi-trailer)၊ ကွန်တိန်နာ တွေနှင့် လောင်စာဆီ တန်က် တွေနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည့် အသုံးပြုမှုအတွက် အကောင်းဆုံး ကိုက်ညီမှုရှိပါသည်။ အမြန်လမ်းများ၊ တောင်ကုန်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးပြီး မှုန်းမှုန်းသည့် လမ်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အာဖရိက၊ အလယ်ပိုင်းအရှေ့ပိုင်းနှင့် အခြားသော ဒေသများတွင် အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်ရေး၊ ကုန်ပစ္စည်းများ ဖြန့်ဖြူးရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအိုအ် စီမံကိန်းများနှင့် နယ်စပ်ကျော် ပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အရောင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း
သင့်ထုတ်ကုန်များ သတ်မှတ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းသို့ အတိအကျနှင့် ဘေးကင်းစွာ ရောက်ရှိရေးအတွက် စက်ရုံမှ ဖောက်သည်၏ သတ်မှတ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းအထိ အဆင်ပေးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့က စီမံခန့်ခွဲပါသည်။

အကြောင်းရင်းဘာလဲ?
🔵 အသုံးပြုပြီးဖြစ်သော Sinotruk Howo 6x4 ထရက်တာ ကုန်တင်ကုန်သုံးကားတိုင်းသည် ပို့ဆောင်မှုများ ပေးပေးသည့် အလုပ်များမှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၊ ပြုပြင်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှုများကို စုံလင်စွာ ပြုလုပ်ပါသည်။
🔵 ကျွန်ုပ်တို့သည် မူရင်းအသုံးပြုပြီးသော Beiben မှုန်းကုန်ကုန်တင်ယာဉ်၏ အခြေအနေများကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများ အပုံစံပြည့်စုံပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် တည်ငြိမ်ပါသည်။
🔵 ကျွန်ုပ်တို့၏ စျေးနှုန်းများသည် အသစ်သော ကုန်တင်ယာဉ်များထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဖောက်သည်များ၏ အစပိုင်းရှိ ရင်းနှီးမှုစုစုပေါင်းကုန်ကုန်ကို လျော့ချပေးပါသည်။
🔵 ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရောဖက်ရှင်နယ် အရောင်းထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံ၊ စုံလငုံသော စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အဆင်ပေါ့သော ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ ရှိပါသည်။
🔵 စုံလငုံသော အရောင်းအဝယ်အပြီး ပံ့ပိုးမှုများနှင့် လုံလောက်သော အပိုပစ္စည်းများ ပေးပို့မှုများ ရှိပါသည်။