EN
ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Shacman F3000 430HP
ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Shacman F3000 6×4 ຂອງລາວທີ່ມີແຮງຂັບເຄື່ອນ 430HP ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງໜັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ນ້ຳມັນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງຕູ້ສິນຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍໃນໄລຍະທາງທີ່ຍາວ, ໃນເງື່ອນໄຂທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນ
ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Shacman F3000 430HP ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກທີ່ຕ້ອງການສູງ ແລະ ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໜັກ, ມີພະລັງງານ 430 ມ້າກຳລັງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງລົດທີ່ສູງ, ແລະ ອັດຕາຜົນຕອບແທນການປະກອບການທີ່ດີເລີດ. ຖືກຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ຈຶ່ງຮັບປະກັນພະລັງການດຶງທີ່ດີເລີດໃນສະພາບທາງທີ່ຮຸນແຮງ.
ສະເພກເທີຟິເຄີສດ້ານເຕັກນິກ
| ຂໍ້ມູນສະເພາະ | ພາລາມິເຕີລະອຽດ |
| ຊື່ສິນຄ້າ | ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Shacman F3000 430HP |
| ປະເພณีການຂับ | ຂັບເຄື່ອນດ້ານຊ້າຍ 6x4 (ເລືອກຂັບເຄື່ອນດ້ານຂວາໄດ້) |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | Weichai WP12.430E20 / WP12.430E50 (Euro II / Euro III / Euro V) |
| ພະລັງການ | 430 ມ້າກຳລັງ @ 1900 rpm |
| Torque | 2,060 Nm @ 1000–1400 rpm |
| ການສົ່ງຜ່ານ | FAST 12JSD200T (12 ກ່າວໄປຂ້າງໜ້າ + 2 ກ່າວຖອຍຫຼັງ ແບບເຄື່ອງຈັກ) |
| ລໍ້ທີຫ້າ | ຂໍ້ຕໍ່ໜັກ 50# (2 ນິ້ວ) / 90# (3.5 ນິ້ວ) |
| ເສັ້ນການຂັບໜ້າ | ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ MAN 7.5 ຕັນ ກັບລະບົບເບີກແບບດົມ (drum brakes) |
| ສໝັດຫຼັງ | ລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Hande 16,000 kg x 2 ລ້ານກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງຂັ້ນ |
| ການໂຈະ | ລະບົບຊອກເສີງແບບແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ດ້ານໜ້າ 10 ຊັ້ນ / ດ້ານຫຼັງ 12 ຊັ້ນ) |
| ຄຸນສົມບັດລົດໄຊ | ລ້ອງແບບ radial ທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ (tubeless/tube) ແບບເຫຼັກ (12.00R20 / 315/80R22.5) (10 ລ້ອງ + 1 ລ້ອງສຳ dự) |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | ຖັງນ້ຳມັນ 400 ລິດ ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ຫຼື ອາລູມິເນີ້ມ |
🏗️ ການນຳໃຊ້ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ
ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນທີ່ມີໄລຍະທາງຍາວ
ລົດເປີດທີ່ມີອຳນາດ 430 ມ້າກຳລັງນີ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອດຶງລົດເປີດທີ່ມີຂະໜາດ 40 ແຟັດ/45 ແຟັດ ແລະ ລົດເປີດທີ່ບໍ່ມີຫຼັງຄາ ໃນເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງທີ່ມີໄລຍະທາງຍາວລະຫວ່າງເມືອງ ຫຼື ຂ້າມຊາຍແດນ.
ອຸປະກອນໆທີ່ໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດເປີດທີ່ມີຕູ້ຕ່ຳ
ໃຫ້ທອກກີ້ທີ່ສູງໃນລະດັບຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຈຸກັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຫຼາຍໃນລ້ານລົດດ້ານຫຼັງ ເຮັດໃຫ້ລົດເປີດຄືນນີ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການດຶງລົດເປີດທີ່ມີຕູ້ຕ່ຳ ເຊິ່ງຖືກບັນທຸກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນ ແລະ ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍທີ່ໜັກ ແລະ ລົດເປີດທີ່ມີການປ່ຽນທິດທາງ (dump semi-trailer)
ສະໜອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງລົດທີ່ສູງຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ເປັນລົດເປີດທີ່ອຸທິດເພື່ອດຶງລົດເປີດທີ່ມີການປ່ຽນທິດທາງ (tipper semi-trailers) ແລະ ລົດຖັງທີ່ບັນທຸກຜົງ (powder tankers) ໃນເສັ້ນທາງຂຸດຄົ້ນທີ່ມີຄວາມທຸກຍາກ.
ການຂົນສົ່ງ
ວິທີການຈັດສົ່ງ: Ro-Ro, break-bulk, ແລະ container shipping. ພວກເຮົາສາມາດຈັດຫາວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດເປີດ ໂດຍອີງໃສ່ວິທີທັງສາມນີ້ ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງລູກຄ້າ.
