EN
Sinotruk Howo 420 ch 6×4 Camionis Tractoris
Sinotruk Howo 420 hp 6×4 Tractor Truck est vehiculum gravissimum, fidumque principale vectorem, ad longos itinerum cursus et ad vehenda gravia onera destinatum. Movetur autem a motore diesel Sinotruk D12.42, in linea sex cylindrorum, turbocompresso, qui 420 hp (309 kW) et 1820 Nm momenti torque praebet, normis Euro 2/4 emissionum satisfaciens.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Sinotruk Howo 420 hp 6×4 Tractor Truck est vehiculum gravissimum, fidumque principale vectorem, ad longos itinerum cursus et ad vehenda gravia onera destinatum. Movetur autem a motore diesel Sinotruk D12.42, in linea sex cylindrorum, turbocompresso, qui 420 hp (309 kW) et 1820 Nm momenti torque praebet, normis Euro 2/4 emissionum satisfaciens.
Tabula parametrilor produsului
Typus vehiculi |
Tractor |
|
Genus Coegi |
6x4 |
|
Caput |
C7H-G duplex lectus, C7H-P singulus lectus |
|
Motor |
Norma emissionis |
Euro III–Euro V |
Potentia |
310–540 CV |
|
Transmissio |
10F, 12F, 16F, ZF AMT/MT |
|
Axle Anterior |
7T-9.5T |
|
Axle posterior |
13T-16T/AXIS |
|
TYRI |
12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5, etc. |
|
Eigenschaften
🔵 Vehicula tractilia Howo ad transportum longi cursus et gravis officinae sunt designata, fiduciam praebentia etiam in difficillimis terris.
🔵 Machinis novissimis instructi, tractores Howo TX efficiens et lenem operationem praebent.
🔵 Cubiculum commodum: Rotula gubernandi et sedes adustabilis commoditatem et concentrationem cuiusque gubernatoris assurant, fessitudinem minuunt et efficaciam operis augent.
🔵 Efficientia in consumtione carburantis: Alta efficientia in consumtione carburantis in corde est designi tractorum Howo. Per minuendos impensas operationis, lucrativitatem societatum vehicularum et commerciorum meliorat.
Praecepta capitis tractoris Howo
🔵 Qualitas fabricae originalis: Directe ab China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) sumpta, quae primam supplicationem et componentia ad normam fabricae originalis assurat, ita ut alta fiducia et parva fracturae ratio consequantur.
🔵 Efficientia in consumtione carburantis: Motor technologiae MAN + systema transmittendi optimatum, quod consumtionem carburantis per 100 chiliometra 5%–8% minuit comparatum cum aemulis, ita ut longo tempore impensae operationis minuantur.
🔵 Partes universales: Compatibilis cum omnibus modulis Howo, facile procurabilis trans mare, impensae parvae pro conservatione, aptus ad mercatus paucam conservationem postulantes.
🔵 Adaptatio flexibilis: Potentia, scatula velocitatum, cabina, specificatio rotarum et signa colorum ad voluntatem clientis adaptari possunt, ordo minimus una unitas.
Applicationes trahentis Howo TX
🔵 Logistica longi itineris: Trahens semitrailers ad transportandum continentes et onera graviora, per longa itinera inter urbes in Africa, Medio Oriente et Asia Sudorientali.
🔵 Distributio portuum: Brevis tractus continenterum et distributio intra portus, apta ad operationes altius frequentiae et oneris gravissimi in regionibus portuariis.
🔵Auxilium Ingeniorum: Trahens camiones fustis et semitrailers planos infimos, ad vehiculandum materialem in locis aedificandi.
Packaging et translationem
Nos utimur vehiculis ad transportandum in massa vel in continetibus. Fabrica nostra diuturnas habet societates cum agentibus navium, quae vobis minima onera frachtaria offerunt.
Cur Chengda Group eligere debetis?
Anno 2005 constitutus, Chengda Group est societas integralis quae fabricam semitrailerum et exportationem autocarrorum complectitur, cum profunda societate cum Sinotruk. Nostri tractores Howo TX in Africam, in Mediam Orientem, et in Asiam Meridiem-Orientalem exportantur. Servitium unius stationis pro autocarris, semitraileris, et partibus deperditis praebemus, ut per qualitatem, efficaciam, et post-venditionis servitium socius vehiculorum commercialium diuturnus et fidus externis clientibus evadamus.
