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Tracteur routier Shacman X3000 6x4 de 430 ch
Vente en gros directe d'usine de tracteurs routiers puissants Shacman X3000 6x4 dotés d’un moteur Weichai de 430 ch — tracteur routier semi-remorque haut de gamme de 430 ch pour logistique lourde.
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
La tête de traction Shacman X3000 6×4, dotée d’une puissance impressionnante de 430 ch, incarne l’apogée de l’ingénierie des véhicules lourds destinés au transport longue distance et à la logistique haute capacité. Conçue pour maîtriser les corridors transfrontaliers les plus exigeants et les itinéraires miniers escarpés, cette motrice 6×4 allie une puissance maximale de 430 ch à une cartographie optimisée de l’injection de carburant. Fondée sur le réseau phare de châssis lourds de Shacman, la X3000 intègre un essieu arrière renforcé à double entraînement (6×4), offrant une adhérence inébranlable, une excellente capacité d’ascension et une stabilité de trajectoire supérieure, même sous des poids totaux combinés dépassant 60 à 80 tonnes. À l’intérieur, la cabine haut de gamme, isolée thermiquement et acoustiquement, offre aux conducteurs un environnement d’exception, de niveau automobile, équipé de sièges à suspension pneumatique, d’un système avancé de climatisation et de structures complètes d’aide à la conduite et de sécurité afin d’optimiser la disponibilité pendant les missions de transit prolongées.
Table des paramètres du produit
| Paramètre technique | Données techniques industrielles (matrice de puissance lourde) |
| Modèle de tracteur routier | Tracteur routier Shacman X3000 6×4 (série phare à haute puissance) |
| Configuration des roues motrices | conduite avant 6×4 (matrice de 10 roues / 4 roues motrices) |
| Options matérielles du moteur | Moteur diesel lourd Weichai WP12 / série Cummins ISM |
| Puissance maximale | 430 ch (couple élevé, rendement optimisé pour les charges lourdes) |
| Conformité aux normes d’émissions | Options selon les normes Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle FAST (12 vitesses avant + 2 vitesses arrière, avec frein moteur en option) |
| Configuration technique des essieux | Essieu avant : 7,5 tonnes / 9 tonnes Hande | Essieu arrière : essieux à double réduction Hande de 13 tonnes / 16 tonnes |
| Architecture de la cabine | Cabine haute X3000 avec deux couchettes, verrouillage centralisé et climatisation à air |
| Attelage à rotule | Plaque de connexion robuste authentique JOST de 2,0 pouces (50 #) ou 3,5 pouces (90 #) |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT | réservoir de carburant en alliage d’aluminium à grand volume de 600 L / 800 L |
| Kit de fixation des pneus | 10 unités + 1 unité de rechange | Pneus radiaux en acier à carcasse diagonale 12,00R20 ou pneus sans chambre à air 12R22,5 |
| Systèmes de freinage de sécurité | Freins à air comprimé à double circuit ; système ABS + frein moteur Jake équipé |
Caractéristiques de la tête tractrice Shacman X3000 de 430 ch
🔵 Matrice de groupe motopropulseur à haut couple (430 ch) : Équipé d’un moteur Weichai ou Cummins, leader du secteur, développant 430 ch et conçu pour produire un couple exceptionnel aux régimes bas. Cela permet au camion de maintenir une conduite stable à haute vitesse sur autoroute et de gravir sans effort des cols montagneux très escarpés, même sous charge maximale.
🔵 Boîte de vitesses manuelle intelligente FAST à 12 rapports : Associée à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports, usinée avec précision. La répartition optimisée des rapports assure des changements de vitesse fluides, réduit au minimum les pertes par frottement mécanique et garantit une excellente consommation de carburant à des vitesses de croisière autoroutière variables.
🔵 Architecture d’essieux renforcée pour usage intensif : Comprend des essieux avant premium Hande et des essieux arrière à double réduction, conçus pour supporter des charges lourdes. Cette configuration de transmission offre une résistance exceptionnelle aux charges et une excellente garde au sol, éliminant tout risque de torsion ou de déformation sous contrainte extrême des essieux.
🔵 Cabine ergonomique phare X3000 : Cette cabine à toit surélevé, conçue pour deux couchettes, est équipée d’une suspension pneumatique à quatre points qui absorbe les chocs, réduisant ainsi les vibrations routières à un niveau comparable à celui des voitures particulières. Elle comprend un tableau de bord intuitif enveloppant, plusieurs compartiments de rangement et une isolation thermique et acoustique épaisse afin d’assurer le confort du conducteur.
Applications du tracteur routier Howo TX
🔵 Transport longue distance (linehaul) : Parfaitement optimisé pour le transport transfrontalier à grande vitesse, il tracte des remorques sèches, des remorques frigorifiques et des remorques à bâche sur des milliers de kilomètres.
🔵 Transport minier et marchandises lourdes : Fournit la puissance de traction à haut couple nécessaire pour remorquer des remorques basculantes lourdes à trois essieux ou des basculeurs latéraux chargés de minerais bruts, de charbon et de pierres.
🔵Déménagement de machines industrielles lourdes : S’attelle facilement à des remorques à plateau bas multiessieux afin de déplacer des excavatrices, des bulldozers et des composants de machines d’usine sur des terrains non revêtus.
Emballage et transport
Nous utilisons des véhicules de transport en vrac ou en conteneurs. Notre usine entretient des partenariats à long terme avec des agents de fret, vous offrant ainsi les tarifs de fret les plus avantageux.
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