Solutions camions et bennes basculantes pour l'Afrique et l'Asie du Sud-Est | Howo, Shacman

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Aperçu des camions et des bennes basculantes

SHANDONG CHENGDA AUTO SALES CO., LTD. est une entreprise leader dans la vente automobile, fondée en 2017. Spécialisée dans les camions-bennes lourds, elle dessert principalement les marchés d’Afrique et d’Asie du Sud-Est. Le camion-benne Shacman X3000 6×4 est équipé d’un moteur de 351 à 450 ch, répond à la norme Euro 2 et possède une transmission 6×4, ce qui le rend idéal pour le transport de déblais dans les chantiers urbains.
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Avantages des camions et des bennes basculantes

Notre entreprise est une société spécialisée dans la conception de sites web dédiés au commerce international, la conception visuelle de la boutique internationale Ali, la planification d’activités marketing, le développement de logiciels, etc.

Prix modérés

Vente directe depuis l’usine, excellent rapport qualité-prix, remise sur les échantillons

Technologie avancée

Gamme complète, personnalisation diversifiée possible, plus de 60 brevets nationaux

Gamme complète de semi-remorques haut de gamme

Nous proposons des semi-remorques basculantes, plateformes, à plateau bas et divers modèles haute performance afin de répondre aux besoins variés de nos clients.

camion et benne

Le camion-benne professionnel destiné à l’exploitation minière a été spécifiquement optimisé et amélioré pour résister aux conditions d’exploitation extrêmes dans les mines. La paroi intérieure de la benne est renforcée avec un traitement antichoc et antiabrasion, et toutes les pièces détachées essentielles sont fabriquées dans des matériaux hautement résistants à l’usure. Ce véhicule peut traverser en toute stabilité les routes de montagne accidentées et les pistes minières boueuses, assurant ainsi un transport sûr et efficace de minerai et de gravier.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q : Quelles sont vos spécifications d’emballage et d’expédition ?

A : Nous vous proposerons la meilleure solution de transport afin de réduire les coûts logistiques et garantir une livraison ponctuelle. 1. Transport en vrac 2. Transport en roulement (RO-RO) 3. Transport à plat 4. Transport en conteneur 5. Transport en caisse cadre
A : Semi-remorque benne (semi-remorque à plateau bas, semi-remorque à plateau plat, semi-remorque-citerne à carburant, semi-remorque à ciment en vrac)
R : Veuillez nous indiquer le port de destination. Le fret maritime vers les pays asiatiques prend généralement 3 à 20 jours ; vers les pays européens : 30 à 45 jours ; vers les pays africains : 40 à 60 jours ; vers les pays américains : 25 à 40 jours.
R : Nous sommes un fabricant professionnel de semi-remorques et un agent agréé de camions.

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