remorque à plateau plat à 2 essieux
Nos remorques à plateau plat sont durables, solides et polyvalentes, adaptées à une grande variété d’applications.
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
Nos remorques à plateau plat sont durables, solides et polyvalentes, adaptées à une grande variété d’applications.

Table des paramètres du produit
Matériau |
Acier |
Certification |
ISO CCC CE BV WMI |
Dimensions |
12500 × 2500 × 1650 mm |
Charge utile maximale |
60 tonnes |
Lieu d'origine |
Chine |
Fonction |
Transport 20ft 40ft Conteneur |
Capacité de charge |
40–60 t |
ESSIEU |
13 tonnes, marque Fuwa |
Suspension |
Suspension mécanique, suspension pneumatique |
Système de freinage |
Vanne WABCO |
Le roi Pin |
jOST de 2" (50 mm) ou 3,5" (90 mm) |
Trains d'atterrissage |
Standard 28Ton |
Pneu |
12R22.5 |
Couleur |
optionnel |
Caractéristiques de la remorque à plateau à 4 essieux
🔵 Matériau : La caisse de la remorque est fabriquée en acier de haute qualité, robuste et durable, capable de supporter des charges lourdes. Ce matériau est également résistant à la rouille et à la corrosion, garantissant ainsi une longévité et une durabilité accrues.
🔵 Châssis : Le châssis de la remorque est conçu pour être suffisamment bas par rapport au sol, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises. Cette conception assure également la stabilité de la remorque lors du transport de charges lourdes, réduisant ainsi le risque d’accidents.
🔵 Suspension : Nos remorques plateau sont équipées d’un système de suspension de haute qualité qui garantit une conduite fluide, même sur des terrains accidentés. Ce système réduit également les contraintes exercées sur la suspension du véhicule, prolongeant ainsi sa durée de vie.
🔵 Freinage : Nos remorques plateau sont équipées d’un système de freinage fiable afin d’assurer la sécurité des marchandises et du véhicule pendant le transport.

Application de la semi-remorque plateau à 2 essieux
Ce véhicule convient au transport en conteneur, au transport d'acier et de matériaux de construction, au transfert de machines et d'équipements destinés aux travaux publics, au transport de bois, de sable et de gravier, ainsi qu'à divers types de marchandises générales pour le transport longue distance. Il est largement utilisé dans les domaines du fret logistique, de la distribution portuaire, des chantiers d'infrastructures, des mines, du transfert de marchandises en usine et d'autres scénarios, répondant ainsi aux besoins logistiques lourds de divers marchés mondiaux.

Emballage et expédition
Expédié à nu et cire avant expédition. Des porte-conteneurs, des navires rouliers ou des conteneurs à plateau sont utilisés.

À propos de nous
Le groupe Chengda, fondé en 2005, est une entreprise intégrée offrant des activités de recherche et développement, de production et d’exportation de semi-remorques. Nos produits sont commercialisés en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et en Amérique du Sud, ainsi que dans d’autres régions. Nous disposons de lignes de production standardisées, d’une équipe professionnelle spécialisée dans le commerce extérieur et d’un service après-vente complet. Nous proposons un service d’approvisionnement clé en main comprenant « camions + semi-remorques + pièces détachées », garantissant une qualité stable, des délais de livraison rapides et un soutien après-vente sans souci. Nous sommes un partenaire fiable à long terme pour nos clients internationaux.
