EN
Новейший трехосный прицеп-заграждение
Новейший трехосный прицеп-заграждение — это вновь изготовленный тяжелого типа полуприцеп для перевозки грузов, предназначенный для безопасной, устойчивой и высокопроизводительной транспортировки крупных объемов груза. Этот новейший трехосный прицеп-заграждение оснащён оптимизированной конструкцией распределения нагрузки на три оси и прочным ограждением из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую грузоподъёмность и превосходную устойчивость на дороге.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Новейший трехосный прицеп-забор — это вновь изготовленный тяжелогрузный полуприцеп для безопасной, устойчивой и высокопроизводительной перевозки грузов. Новейший трехосный прицеп-забор оснащен оптимизированной конструкцией распределения нагрузки на три оси и забором из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую несущую способность и превосходную устойчивость на дороге. Прицеп изготовлен из новых исходных материалов и компонентов, соответствующих международным стандартам; он не эксплуатировался, не имеет следов износа и повреждений.
Широко применяется для перевозки навалочных грузов, паллетизированных товаров, сельскохозяйственной продукции и строительных материалов. Благодаря прочной конструкции, гибкому объему загрузочного пространства и доступной стоимости новейший трехосный прицеп-забор стал одним из самых популярных видов логистического транспортного оборудования среди мировых грузовых компаний.
Таблица параметров продукта
Габаритные размеры (Д × Ш × В) (мм) |
12500×2500×2550 |
Размеры кузова (Д × Ш × В) (мм) |
12000×2300×600 |
Прожектор |
Высота балки составляет 500 мм, верхняя плита — 14 мм, нижняя плита — 16 мм, средняя плита — 8 мм |
Боковая балка |
Сталь Q235, швеллер № 16 |
ОСЬ |
13 тонн, опция бренда Fuwa, пробег сто пятьдесят тысяч километров, техническое обслуживание не требуется |
Шины |
12R22.5, 12 шт., бренд Taitong |
Обод |
стальные дисковые колёса 9,0×22,5, 10 отверстий по стандарту ISO, 12 шт. |
Король Пин |
съёмные сцепные шкворни диаметром 2″ и 3,5″, крепление болтами, расстояние от передней поверхности передней поперечины — 500 мм |
Посадка |
односторонние опорные домкраты грузоподъёмностью 28 тонн |
Стальная пружина |
рессорная подвеска с 10 листами на каждом мосту |
Воздушная камера |
Шесть двойных воздушных ресиверов |
Преимущества трёхосного прицепа-заграждения
🔵 Безупречное состояние нового изделия: каждый новый трёхосный прицеп-ограждение полностью изготовлен заново и не имеет наработки. Все стальные детали, оси, шины и тормозные системы — оригинальные новые комплектующие, что гарантирует стабильную работу и увеличенный срок службы.
🔵 Высокопрочные ограждение и рама: новый трёхосный прицеп-ограждение изготовлен из высокопрочной марганцевой стали Q355. Сварная конструкция ограждения прочна и устойчива к деформации. Съёмные стойки ограждения обеспечивают удобство погрузки и разгрузки, а также предотвращают выпадение груза в процессе транспортировки.
🔵 Надёжная трёхосная конфигурация: оснащён тремя тяжёлыми осями (по выбору — марки BPW или Fuhua), что обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Это снижает давление на шины и повышает безопасность движения по неровным дорогам.
🔵 Полная система безопасности: Современный прицеп-заграждение с тремя осями оснащён пневматической тормозной системой и ABS. Противоскользящая напольная плита, усиленные боковые опоры и стандартная система фар обеспечивают безопасность перевозки в любых погодных условиях.
🔵 Индивидуальный дизайн: Мы предлагаем индивидуальную настройку высоты заграждения, длины прицепа, типа подвески и цвета окраски. Современный прицеп-заграждение с тремя осями может быть адаптирован под различные сценарии перевозки и требования заказчика.
Области применения полуприцепа-заграждения
Этот трёхосный полуприцеп-заграждение широко применяется для перевозки сельскохозяйственной продукции — зерна, овощей и фруктов, скота и птицы, а также различных грузов, включая строительные материалы, товары в мешках и коробках. Он активно используется в логистике, сельском хозяйстве, животноводстве и сельских перевозках.
Упаковка и транспортировка
Перед отгрузкой полуприцеп обрабатывается антикоррозионным воском. Мы можем организовать доставку по принципу «ролл-он/ролл-оф», на балкере или в контейнере в соответствии с требованиями заказчика. Профессиональные меры крепления и защиты обеспечивают безопасную доставку в порт назначения.
Часто задаваемые вопросы
В: Какова грузоподъёмность трёхосного полуприцепа-заграждения?
О: Грузоподъёмность может быть спроектирована от 40 до 60 тонн в зависимости от требований заказчика.
В: Можно ли изменить высоту ограждения?
О: Да, высоту ограждения можно адаптировать в зависимости от типа вашего груза.
В: Поддерживает ли конструкция разгрузку с обеих сторон?
О: Да, мы можем спроектировать боковую открывающуюся конструкцию для удобной погрузки и разгрузки.
