EN
Użyty samochód wywrotka HOWO 6x4
Użyty samochód przewozowy Howo 6×4 to dojrzały i trwały ciężkoobciążony samochód wywrotkowy przeznaczony do zastosowań inżynieryjnych, który cieszy się dużą popularnością na rynku używanych pojazdów komercyjnych. Dzięki klasycznej konstrukcji napędu 6×4 pojazd ten charakteryzuje się wysoką nośnością oraz doskonałą wydajnością w warunkach terenowych.
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Polecane produkty
Szczegóły produktu
Użyty samochód ciężarowy typu dump truck Howo 6×4 to dojrzały i trwały ciężkoobciążony pojazd inżynieryjny przeznaczony do przewozu luzem, który cieszy się dużą popularnością na rynku używanych pojazdów komercyjnych. Dzięki klasycznej konstrukcji napędu 6×4 pojazd ten charakteryzuje się wysoką nośnością oraz doskonałą wydajnością w warunkach terenowych. Wysokoprzegubowy silnik wysokoprężny oraz wzmocniona ogólna konstrukcja zapewniają pełną przydatność do intensywnego użytkowania w warunkach dużych obciążeń oraz surowych środowisk roboczych. Wszystkie kluczowe elementy zostały poddane profesjonalnej inspekcji i konserwacji, co gwarantuje stabilną pracę, niską awaryjność oraz wysoką opłacalność. Jest to idealny, ekonomiczny pojazd transportowy przeznaczony do zastosowań w budownictwie inżynieryjnym, górnictwie oraz przewozie materiałów sypkich.
Tabela parametrów produktu
| Element | Szczegóły parametrów |
|---|---|
| Nazwa Produktu | użyty samochód wywrotka HOWO 6x4 |
| Tryb napędu | 6×4, trzy osie, napęd tylny podwójny |
| Typ silnika | Ciężkoobciążony silnik wysokoprężny Sinotruk |
| Opcja zasilania | 371KM / 375KM / 420KM |
| Standard emisji | Euro 2 / Euro 3 |
| Skrzynia biegów | 10-biegowa skrzynia biegów manualna |
| Rozmiar przewoźnej skrzynki | 6,5–7,6 m, możliwa dostosowana długość |
| Przednia Wiązka | ciężkoobciążona oś kierownicza 7 t |
| Tylna oś napędowa | ciężkoobciążona oś z podwójnym reduktorem 16 t |
| Zawieszenie | Ciężkoobciążona zawieszenie na resorach łukowych |
| Układ hamulcowy | Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny, ABS – opcjonalnie |
| Specyfikacja opon | 12r22.5 |
| Kabina | Kabina z miejscem do spania, wyposażona w klimatyzację |
| System hydrauliczny | Wielostopniowy teleskopowy cylinder hydrauliczny |
| Obciążenie nominalne | 25–35 ton |
| Stan pojazdu | Używane, w pełni sprawdzone i odnowione |
Cechy używanego samochodu przewozowego Howo 6×4
🔵 Klasyczny układ napędu tylnego 6×4 z podwójnym napędem, zapewniający silne przyczepność i doskonałą przejezdność drogową.
🔵 Oryginalny wysokomocny silnik wysokoprężny o wystarczającej mocy, dużym momencie obrotowym i stabilnej ekonomiczności paliwowej.
🔵 Wysokowytrzymałą, pogrubioną karoserię ładunkową oraz wzmocnioną ramę nadwozia – odporna na zużycie i uderzenia, o długim okresie użytkowania.
🔵 Stabilny system hydrauliczny do podnoszenia nadwozia – szybkie podnoszenie i płynne opróżnianie, skutecznie zwiększające wydajność pracy.
🔵 Ciężkoobciążone zawieszenie oraz zespół osi napędowej – trwałe i odpowiednie do długotrwałej pracy w warunkach ciężkiego obciążenia.
Zastosowania
Ten używany samochód ciężarowy typu dump truck Howo 6x4 jest szeroko stosowany w scenariuszach transportu masowego materiału, takich jak roboty budowlane, transport górniczy, budowa infrastruktury miejskiej, roboty drogowe i mostowe, transport piasku i żwiru oraz usuwanie odpadów.
Opakowanie i transport
Nadzór nad całym procesem – od fabryki po wyznaczony przez klienta port – zapewnia bezbłędne i bezpieczne dostarczenie produktów do odbiorcy.
Dlaczego Wybrać Nas?
🔵 Każdy używany samochód przewozowy Howo 6×4 poddawany jest kompleksowej kontroli, naprawie oraz testom przed dostawą.
🔵 Udostępniamy oryginalne dokumenty dotyczące stanu używanych samochodów ciężarowych typu dump truck marki Beiben, pełne wyposażenie oraz stabilną wydajność.
🔵 Nasze ceny są niższe niż ceny nowych pojazdów, co pozwala klientom obniżyć początkowe koszty inwestycji.
🔵 Posiadamy profesjonalne doświadczenie w eksportie, kompletną dokumentację oraz wygodne usługi transportu międzynarodowego.
🔵 Stabilna obsługa posprzedażowa oraz obfita dostawa części zamiennych.
