EN
ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്ക്
ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്ക് ഒരു പ്രായോഗികവും ചെലവ്-ഫലപ്രദവുമായ ലൈറ്റ്-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടിപ്പർ ആണ്, ഇത് ഹ്രസ്വ ദൂര ഗതാഗതത്തിനും മധ്യമ ഭാരം വഹിക്കുന്ന പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇത് ഹോവോ പരമ്പരയുടെ വിശ്വസനീയമായ നിലവാരവും പരിപക്വമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഏറ്റെടുക്കുന്നു, ഫ്ലെക്സിബിൾ ആയിരിക്കുകയും ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള കഴിവ് സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന 4x2 ഡ്രൈവ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്: 1 യൂണിറ്റ്
- സാരാംശം
- ശുപാർശ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
പ്രോഡัก്റ്റ് വിവരങ്ങൾ
ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്ക് ഒരു പ്രായോഗികവും ചെലവ്-ഫലപ്രദവുമായ ലൈറ്റ്-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടിപ്പർ ആണ്, ഇത് ഹ്രസ്വ ദൂര ഗതാഗതത്തിനും മധ്യമ ഭാര പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഇത് ഹോവോ സീരീസിന്റെ വിശ്വസനീയമായ നിലവാരവും പരിപക്വമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഏറ്റെടുക്കുന്നു, ഫ്ലെക്സിബിൾ ആയ പ്രവർത്തനവും ഭാരം ചുമക്കാനുള്ള കഴിവും തുലനം ചെയ്യുന്ന 4x2 ഡ്രൈവ് ഘടന സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയും പുനഃസ്ഥാപനവും നടത്തിയ ശേഷം, എല്ലാ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും (എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം) സ്ഥിരമായ പ്രകടനം, കുറഞ്ഞ തകരാറുകൾ, എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലിക്കാവുന്നത് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി പരീക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.
സംക്ഷിപ്തമായ ശരീരഘടന, ഫ്ലെക്സിബിൾ ഓപ്പറേഷൻ, ലാഭകരമായ ചെലവ് എന്നിവയുടെ കൂട്ടായ്മയാൽ ഇത് ചെറിയതും ഇടത്തരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾ, നഗര നിർമ്മാണം, ഗ്രാമീണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള പ്രിയപ്പെട്ട രണ്ടാം കൈ ഗതാഗത ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
പ്രൊഡക്റ്റ് പാരാമീറ്റർ ടേബിൾ
| പദവി | പैरामीटर വിവരങ്ങൾ |
|---|---|
| പ്രോഡക്റ്റ് നാമം | ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്ക് |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | 4x2 (2 ആക്സിൾ, പിൻഭാഗത്തെ ഒറ്റ ഡ്രൈവ്) |
| എഞ്ചിൻ തരം | സൈനോട്രക്ക് ലൈറ്റ്-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
| അളവിട്ട ശക്തി | 220HP - 300HP (ഓപ്ഷണൽ) |
| ഉത്സർജന മാനദണ്ഡം | യൂറോ 2 / യൂറോ 3 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | 6-സ്പീഡ് / 8-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| കാർഗോ ബോക്സ് വലിപ്പം | 4.2 മീറ്റർ - 6.2 മീറ്റർ (നീളം) × 2.2 മീറ്റർ - 2.3 മീറ്റർ (വീതി) × 1.5 മീറ്റർ - 1.8 മീറ്റർ (ഉയരം), കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്നത് |
| മുൻ അക്ഷം | 5T - 7T ഹെവി ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീയറിംഗ് ആക്സിൾ |
| റിയർ ഡ്രൈവ് അക്സിൾ | 10T - 13T ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡ്രൈവ് ആക്സിൾ |
| സസ്പെൻഷൻ | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ (ഹെവി ഡ്യൂട്ടി) |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | രണ്ട്-സർക്യൂട്ട് എയർ ബ്രേക്ക്, ABS (ഓപ്ഷണൽ) |
| ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 9.00R20 / 10.00R20 / 11.00R20 (ഓപ്ഷണൽ) |
| ടയർ അളവ് | 6 കഷണങ്ങൾ + 1 സ്പെയർ ടയർ |
| കാബ് | സിംഗിൾ കാബ് / ചെറിയ സ്ലീപ്പർ കാബ്, എയർ കണ്ടീഷനർ (ഓപ്ഷണൽ) |
| ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | സിംഗിൾ-ആക്ടിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ, പിൻഭാഗത്തെ ടിപ്പിംഗ് |
| പരമാവധി ഭാരം | 8 ടൺ – 15 ടൺ |
| ആകെ ഭാരം | ഏകദേശം 6.5 ടൺ – 8.5 ടൺ |
| വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ | ഉപയോഗിച്ചത്, പൂർണ്ണമായും പരിശോധിച്ചതും പുനരവസ്ഥാപിച്ചതും |
| സ്പെയർ പാർട്സ് | ലോകമെമ്പാടുമായി ലഭ്യമാണ്, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് |
പ്രയോഗങ്ങൾ
ഈ ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്ക് ഖനി ഗതാഗതം, ക്വാറി പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, റോഡ് നിർമ്മാണം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പുനരുദ്ധാരണം എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് പ്രധാനമായും മണൽ, ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ, ധാതുക്കൾ, കൽക്കരി, മണ്ണ്, നിർമ്മാണ മാലിന്യം എന്നിവ കയറ്റി കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് നഗര റോഡുകൾ, മലകളിലെ റോഡുകൾ, കുഴിഞ്ഞ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, അസമതലമായ ഖനന റോഡുകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥിരമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരം ദൂരത്തെ ഭാരമേറിയ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം
നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ശരിയായിയും സുരക്ഷിതമായിയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി നാം ഫാക്ടറി മുതൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട തുറമുഖം വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
നാം എന്തെല്ലാം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതു?
🔵 ഓരോ ഉപയോഗിച്ച ഹോവോ 4x2 ഡംപ് ട്രക്കും ഡെലിവറിക്ക് മുൻപ് ഒരു സമഗ്രമായ പരിശോധന, മരാമത്ത്, പരീക്ഷണം എന്നിവ കടന്നുപോകുന്നു.
🔵 നമ്മൾ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗിച്ച ബെയ്ബിൻ ഡംപ് ട്രക്കിന്റെ അവസ്ഥാ രേഖകൾ, പൂർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ, സ്ഥിരമായ പ്രകടനം എന്നിവ നൽകുന്നു.
🔵 പുതിയ ട്രക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് നമ്മുടെ വിലകൾ കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യകാല നിക്ഷേപ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
🔵 ഞങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ എക്സ്പോർട്ട് പരിചയം, പൂർണ്ണമായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സൗകര്യപ്രദമായ ഷിപ്പിംഗ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ട്.
🔵 സ്ഥിരമായ പോസ്റ്റ്-സെയിൽസ് പിന്തുണയും ധാരാളം സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ വിതരണവും.
