EN
Shacman X3000 krovininio sunkvežimio kibirkštis
Shacman X3000 krovininės kėlimo krovininės sunkvežimio modelis yra aukšto našumo sunkiosios krovininės kėlimo krovininės sunkvežimio modelis, sukurtas vežti sunkius krovinius ir veikti sunkiomis darbo sąlygomis. Jis pasižymi galinga našumu, tvirto krovininio skydo konstrukcija, patikima hidrauline sistema ir ilgaamžiška važiuokle, todėl yra idealus naudoti kalnakasyboje, statybose, žemės judinime ir masinėms medžiagoms vežti.
Minimalus užsakymo kiekis: 1 vienetas
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Produkto detalės
Shacman X3000 krovėjo sunkvežimis – tai stiprusis krovėjo sunkvežimis, specialiai sukurtas kalnakasybos, statybos ir žemės darbų projektams. Jis yra pateikiamas 6×4 varomųjų ašių konfigūracijoje ir turi didelės stiprybės rėmą, galingą variklį, sustiprintą krovinio kastuvą bei saugią hidraulinę pakėlimo sistemą, užtikrinančią didelę krovinio talpą, degalų naudingumą ir patikimumą net labai sunkiomis darbo sąlygomis.
Produkto parametrų lentelė
Produkto pavadinimas |
Shacman X3000 krovininio sunkvežimio kibirkštis |
Varomasis tipas |
6×4 |
Tipas |
Dviguba lova / keturi taškai išsikišančiojo kabinos stogo / oro kondicionierius / elektriniai langai / Fleetguard oro filtras |
Variklį |
Kaminas |
Tipas |
ISM11E4 385 |
Galia (kW/AG) |
385 AG |
Talpa (L) |
10,8 l |
Išmatavimai |
8360×2550×3450 |
GVW |
25T |
Išmetimo standartas |
Euro 4 |
Pavarų dėžė |
Eaton |
Tipas |
ET-20109A+EZF750N |
Sankaba |
Eaton φ430 |
Ašys |
SHACMAN-HANDE |
Priekinis ašis |
MAN techn. 9 t |
Galinė ašis |
MAN techn. 2×16 perdavimo santykis 5,92 |
Šinys |
12,00R20 (10+1 vnt.) |
Kuro bakas |
400 l aliuminio bakas |
Kiti |
WABCO vožtuvas / užpakalinio pavara įspėjamasis signalas / užpakalinės šviesos apsauga / vandens bako apsauga |
Viršutinė kėbulo dalis |
5800×2300×1500 mm, apačioje 8, šonuose 4, viduryje pakeliamoji |
Shacman X3000 krovininio sunkvežimio savybės
🔵 Pasirinktinis 6×4/8×4 varomasis ratų išdėstymas, įrengtas 300–430 AG didelio sukimo momento varikliu
🔵 Aukštos stiprumo plieno sustiprinta rėminė konstrukcija ir sunkiosios apkrovos galinė ašis, gebanti vežti sunkią krovinį
🔵 P storinta, dėvėjimui atspari krovininės kėbulo dalis su stabilia hidrauline pakėlimo sistema
🔵 ECE-R29 sertifikuota saugi kabineta su hidrauline pakaba ir žemo triukšmo sistema
🔵 Labai efektyvi ir energiją taupanti varomoji sistema bei patikima stabdymo sistema
🔵 Galima pritaikyti krovininės kėbulo dalies dydį, kairę/dešinę vairavimo pusę bei išmetamųjų dujų normas
Shacman 6x4 krovininės kėbulo dalies taikymo sritys
🔵 Rūdos, smėlio ir žvyro vežimas
🔵 Žemės darbai ir šlako pašalinimas statybvietėse
🔵 Keliai, tiltai ir infrastruktūros projektai
🔵 Miesto statybos atliekų ir masinių medžiagų vežimas
🔵 Didelių žemės darbų projektai vandens ūkio projektuose
Pakuotė ir transportas
Pakavimas: neapvyniotas, prieš išsiuntimą padengiamas vašku.
Vežimas: ritinėjimo (Ro-Ro) laivais, biriosios krovos laivais arba plokščiaisiais konteineriais.
Profesionali komanda stebi visą procesą, kad būtų užtikrinta saugi pristatymo.
Kompanijos pristatymas
Mes esame profesionalus kinų sunkiųjų krovininių automobilių ir puspriekabių gamintojas bei eksportuotojas, pagrindinė veikla – Šakman, Sinotruk, Foton ir kitų prekių ženklų krovininiai automobiliai. Dėl griežtos kokybės kontrolės ir išplėstos eksporto patirties tiekiame Šakman X3000 krovininius automobilius su kibirkščių kėlimo įrenginiu, cisternas, puspriekabes ir statybinę techniką į Afriką, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją bei Centrinę ir Pietų Ameriką. Siūlome individualizuotas sprendimo galimybes, visą eksporto dokumentaciją ir patikimą techninės priežiūros paslaugą, kad tenkintume mūsų pasaulinės klientų bazės poreikius.
