Kamyon Machandiz Sèk SINOTRUK HOWO 6x4 itilizé (RHD)
Vente gros direkteman sòti nan atelye sou kamyon machandiz sèk Sinotruk Howo 6x4 sètifye itilizé (RHD). Kamyon sèk 6x4 rigid bon kalite ak kondisyon kondwitè a dwat pou trasè lèj.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Konstrikisyon ak trasport pou enfrastrikti: Li kapab transfere fiableman longè stèl rebar, fay kafou, pye betòn, sak siman ak machin ki pi konpak pou sitè a.
Trasport masif ak pwodiksyon pou sekter agrèkòl: Li sèvi anpil pou deplase sak engrè masif, lòg bwa mete sou monte, pale bwa ak kati gwo volim pwodiksyon ant ferme ak distribitè.
Pò ak trasport entèmodèl: Li sèvi kòm yon aktif drayaj rizidèl fiable ak kost efikas pou transfere kòmponan machin ki pa nan kontenè ak kawgo jeneral lèd sòti nan kour pò a.
Detay Pwodui
Kamyon kawgo sèk Sinotruk Howo 6x4 itilize ak direksyon a dwat (RHD) se yon aktif lojistik ki genyen anpil, ki te deja pase tout esè epi ki ekstremman fèz pou peyi ki kondui sou bò gòch. Konstwi sou konfigirasyon direksyon 3 aks (6x4) Howo legende, kamyon sèk sa a ofri yon kominisyon eksepsyonèl ant kapasite chaje imponan ak bon nivo gradyabilite sou terèn rejonèl ki pa prezi. Chak inite nan stok eksport nou pase yon ispeksyon mekanik plizyè pwen epi yon pwotokol rekonstriksyon, asire ke platfòm sèk akè inos ak transmisyon ki gen yon fò moman tòs la kapab asire yon prontè operasyonèl. Ak yon struktir dek ouvè ak anèl atache rezisyan epi ak pòt bò ki kapab retire opsyonèl, kamyon kawgo itilize sa a se chwa final pou valè pou trasporte agregè konstrikson, machin, poutre ase, ak mèch komèsyal paletize san depans kapital enpotan yon nouvo kamyon.

Tablo Paman Pwodui
| Paramèt teknik | Donee Spesifikasyon Refonfismon Endistriel (Matriks Eksport RHD) |
| Non Komin Vèhikil | Kamyon Sinekam Howo 6x4 ak Kargoz pou Plak (RHD) ki sèvi deja |
| Konfigirasyon Direksyon | RHD (Matriks Direksyon RHD pou Trafik Sòt Gòch) |
| Dispozisyon Roulèn Pwopil | kontwòl Devan 6x4 (Matriks 10 Rond / 4 Rond ki Poulè) |
| Kapasite Pòt Nòmalize | 20,000 kg – 30,000 kg (Kapasite Logistik Lèk 20-30 Ton) |
| Dimansyon Plak Kargoz | Longè Personalize (7.5m - 9.6m) × Larè (2.5m) × Profil Plak Kargoz Nive |
| Materyèl Fònd Plak Kargoz | Plakaj akè asepi anti-glise 3 mm oswa 4 mm |
| Enstalasyon Mekanik Machin | Moto dizèl Sinotruk WD615 / Weichai, tibochaje, pou sèvis pese |
| Etendu Puisans Machin | 290 CH – 336 CH / 371 CH (Kò ak tòk eleve, mennen kounya) |
| Boite Vites | Boit vites maniyèl sèri HW (10 vites anpil + 2 vites anpil reves matris) |
| Konfigirasyon Injenyeri Aks | Aks avan: HF7 / HF9 ton | Aks arriè: HC16 / ST16, aks reyisyon pese 16 ton |
| Konfigirasyon Kabine a | Kabine etennd Howo ak yon plas pou dòmi, klimatisè, ak konfigirasyon tablo kominikasyon pou kondiktè nan kote dwat |
| Gril struktiral suspenyon | Ressò stèl mekanik pese ak plizyè fèy (avan ak arriè, matris dob) |
| Ensembli ekipman pou pne | 10 inite + 1 rezèv | Pne materyèl akè 12.00R20 oswa pne san tube 12R22.5 |
| Sistèm Sekirite Frèn | Fwèt kòmprimé a de sirkit; EVB (Fwèt valv moto) + ABS |
Aplikasyon
Kamyon sèk Sinotruk Howo 6x4 ki itilize (RHD) a pèmèt yon valè ekonomik maksimòm sou tout infrastrkti transpò mondyal dominan:

Emballaj ak tranpo
Ɛmbalaj: Pa ɛmbale, ak tretman sèrè sou chasis ak komanpon esansyèl pou evite rouil ak kolizyon pandan transpò.
Transpò: Chwa opsyonèl ant bato ki monte epi desann, bato ki pran materyo an grèn oswa kontenè fè plat pou satisfè bezwen transpò pou gwo tonaj.

Prezantasyon sòti
Nou se yon siple eksportè pèmanan ak pwofesyonèl nan machinè konstrikisyon seri SINOTRUK Hohan. Pwodui prensipal nou yo se kamyon mikse konkre Hohan 8x4, ansanm ak kamyon kase, kamyon rezèvwa dlo, kamyon traktè ak lòt machinè konstrikisyon espesyalize. Tout machinè yo fè selon nòm ekspòtasyon entènasyonal, epi yo sipoze konfigirasyon personalize ak vann dirèk sòti nan atelye a. Nou ofri sèvis tout-en-yn ki gen konsiltasyon pwodui, koustimizasyon solisyon, òganizasyon lojistik mondial ak sèvis aprè vann pou pèso rezèvwa, epi nou te etabli relasyon koperativ long kouri ak kliyan nan plis pase 70 peyi nan tout mond lan.

