La remorque-citerne à carburant isolée est dotée d’une épaisse couche d’isolation thermique appliquée à l’extérieur de la cuve. Elle maintient une température interne constante afin d’éviter la dégradation du pétrole causée par des températures extrêmes (très élevées ou très basses), ce qui la rend adaptée aux régions désertiques chaudes et aux zones alpines froides.
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